东风多利卡7.4米平板清障车:

底盘配置：东风D9平板清障车采用东风D9系列底盘，排半平顶驾驶室，玉柴170马力发动机/玉柴185马力，6档变速箱，轴距4700mm/5000mm，9吨后桥，250mm双层（7 4）大梁，10.00R20原厂钢丝轮胎，双侧联动操作，带方向助力，原厂ABS，断气刹，原厂空调。

上装配置：东风D9平板清障车，该车平板长度7.4米，宽2.45米，平板使用6个厚一次性成型花纹板；6吨上装，配液压绞盘6吨，25米钢丝绳，双侧联动操作，道路清障车，配辅助轮小车一对，拖叉一对，七字叉一对，方形套筒一对，随车工具一套，***清障车，***带6套，工作灯两个，配***LED长排电子***。

终结式：火补 ***彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。

***人士指出，补胎的方法是多样的，救援清障车，但不是wan能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般***好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。

至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。这种补胎剂***大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。

（a）首先将清障车停在位置，置发动机于怠速工况，驻车制动，踩下离合器，置变速箱于空档，拉出取力器控制开关，以联结取力器（注意：禁止在联结着取力器的状态下启动清障车，否则，将会使泵因过热和过高的转速而损坏）；（b）油门控制开关，重型清障车，使发动机保持适当的转速，禁止超过1500rpm；（c）在操纵控制手柄之前，一定要检查并确定绞盘钢丝绳是否，如果发现钢丝绳张紧力或长度不，可以操纵钢丝绳控制手柄，或用手拉出钢丝绳使其长度及张紧度适当


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