公路声屏障的作用不仅仅是隔音降噪,还可以缓解司机的视觉疲劳、遮挡风沙等,那么在设计公路声屏障时有哪些要求呢?
1、公路声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。
2、公路声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
3、公路声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
4、公路声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得***基床表面。
5、公路声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得***排水管。基础顶端每2m预埋100mmL形PVC管,以排放公路声屏障内侧路肩面的雨水基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋?75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。公路声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
声屏障技术与材料选用手册
《声屏障技术与材料选用手册》介绍了:声屏障的概念和降噪原理,武汉隔音屏障,并对其发展过程、现状及应用进行了梳理,特别对声屏障顶部结构、计算机应用、新材料应用等进行了总结。对道路声屏障和铁路声屏障在结构设计、材料选择、安全及景观设计等方面进行了介绍,并对声屏障施工工艺、声屏障工程验收进行了详细介绍,通过案例对声屏障设计、建造施工过程进行剖析,清晰直观;后章节介绍了声屏障及材料选用的一般原则隔音屏障,有助于读者对声屏障材料的了解并进行有针对性的选用。
噪声与振动控制行业的发展,必须依靠科学技术,采用新技术、新工艺、新材料,制造质量好、能耗低、价格合理的适合市场需求的产品,是我们追求的目标。当前,道路隔音屏障,噪声与振动控制行业在产品的标准化、系列化和通用化方面还有许多工作要做,只有做好这些工作后,才可能提高噪声与振动控制行业的整体水平,这是我们要为之奋斗的共同目标。
9?随着我国改革开放力度不断加大,声屏障隔音墙,特别是进入WTO后,与国际的交流和联系也大大增强,有关噪声与振动控制的新技术、新工艺、新材料,也开始不断进入我国市场。一方面是对噪声与振动控制行业的竞争,但另一方面增加了我们学习的机会,增强我们改革的决心,我们要利用好这一大好机遇,促进我国噪声与振动控制行业的进一步发展。工厂隔音墙
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