武汉鼎坤建材有限公司
人员和技术力量:本公司现有各类***声屏障技术人员三百八十一人,其中公路声屏障工程师6人,公路隔音屏障,中级职称三十余人,初级职称一百多人。公司质检科所有人员持证上岗,声屏障隔音墙,严把质量关,湖北隔音屏障,***允许一件不合格产品出厂。
多年来,我公司凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。本公司愿以网为媒,广交天下朋友。欢迎来电、来涵洽谈,及亲临我公司现场参观指导
高铁由于噪音较大,通常都会在铁路旁安装声屏障,那么在高铁安装声屏障需要注意哪些问题呢?
1、高铁声屏障在使用数年后,需要维护和更换一小部分高铁声屏障,但由于更换通常发生在交通运营期间,因此在更换施工时安全措施尤为重要。例如,为了替换公路路段上的道路隔音材料,需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道,距离起点至少200米,设置施工护栏和警告标志,以及道路施工所需的所有其他警告标志,施工人员必须穿着带反光标志的衣服等,并派专人清洁车辆,尽量避免夜间施工。
2、高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能,物理性能和外观。
3、,高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30 dB,高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。
4、高铁声屏障的物理性能要求,高铁声屏障材料应具有防腐,防水,防老化,防尘,防火等特点。
5、高铁声屏障的外观,音障的颜色要求,清晰美观,能抵御各种气候条件,确保行车安全,并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺,钢结构与面板颜色协调。
武汉鼎坤建材有限公司
第2章 声屏障国内外发展现状6
2.1 声屏障降噪理论及计算方法6
2.1.1 波动与几何声学理论6
2.1.2 试验和半经验法7
2.1.3 边界元法7
2.2 研究方法的进展8
2.2.1 比例模型研究方法8
2.2.2 实测研究方法8
2.2.3 计算机模拟研究方法8
2.3 道路交通噪声的构成及特点9
2.3.1 公路交通噪声的构成及特点9
2.3.2 铁路噪声的构成及特点10
2.4 隔声屏障结构形式的研究进展11
2.4.1 声屏障的分类11
2.4.2 直立型、折臂式声屏障12
2.4.3 具有顶部结构的声屏障12
2.4.4 封闭式声屏障17
2.4.5 其他类型声屏障18
2.5 声屏障材料的发展现状18
版权所有©2025 产品网