吸音板系列：百叶型吸音板该吸音板不仅吸声、隔声效果好，防水 、防尘，***，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限。可根据用户要求制造各种颜色、规格尺寸的吸音板，充分满足用户要求 。该课程将通过大量的图片系统讲解各种装饰施工工艺的流程以及如何认识装饰材料，道路隔音屏障，是目前国内在讲解家装课堂***系统，***实用的课件，课程安排紧凑，完全模拟家装的流程进行编辑的施工工艺课程，该课程制作精良，通俗易懂，实战性很强，通过这个课件的学习能使年轻的设计师迅速掌握各种施工工艺和材料的性能，

隔音墙（声屏障）主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，桥梁隔音屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，地铁隔音屏障，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足***场馆要求。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

隔音量随材质的不同而有变化：单层均匀密实墙板的隔音量服从建筑声学的“隔音质量定律”，武汉隔音屏障，即隔音量与构件单位面积的重量成正比，面密度每增加一倍，隔音量大约提高4～5dB。声波投射于墙板时，重的墙比轻的墙不易激发振动，低的频率比高的频率容易激发振动，因此，重墙比轻墙隔音好，高频比低频隔音好.轻质隔墙的面密度受限制，欲提高它们的隔音量，应用双层或多层复合构造。

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