底漆涂层是整个涂层的基础，汽车涂层与金属的结合力和防腐蚀主要是靠它来实现。底漆应选用防锈性能强（盐雾≥500h），油漆喷涂加工，与基材的附着力强（能同时适应多种基材），与中涂或面漆结合力好，涂膜机械性能好（冲击≥50cm，韧性≤1mm，硬度≥0.5）的涂料作为底漆。采用空气喷涂的方法（也可选用高压无气喷涂）喷涂底漆，可采用湿碰湿的方法连喷二道，施工粘度20-30s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，钟祥喷涂加工，底漆干膜厚度40-50μm 。

涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式，运行平稳、快速便捷；采用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控，分区自动实现转接运行。涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数，烘道室体均采用桥式结构（密封底涂炉除外），保障了炉温的均匀性和稳定性，喷涂加工厂，提高了热能的效益性；

因为水溶性聚酯漆(水性油漆)是选用的聚氨酯材料管理体系，极低的VOC成分(小于國家200mg/L的强制规范)，是真实***性无气味的新科技绿色环保产品。而硝基漆与聚酯漆(油性漆)加上了溶剂，其商品中带有苯、二、二以及化合物，因此聚酯漆的毒***是，而硝基漆的毒***则其次。性：水性油漆选用了水替代溶剂，其商品具备安全性不的特性。大大的地降低了生产制造、商品流通阶段的风险源和不便。而硝基漆和聚酯漆(油性漆)中带有苯、二、、车用、天拿水全是归属于高宽比性的物件。

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