底漆涂层是整个涂层的基础，汽车涂层与金属的结合力和防腐蚀主要是靠它来实现。底漆应选用防锈性能强（盐雾≥500h），与基材的附着力强（能同时适应多种基材），与中涂或面漆结合力好，涂膜机械性能好（冲击≥50cm，韧性≤1mm，喷涂加工价格，硬度≥0.5）的涂料作为底漆。采用空气喷涂的方法（也可选用高压无气喷涂）喷涂底漆，襄阳喷涂加工，可采用湿碰湿的方法连喷二道，施工粘度20-30s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，底漆干膜厚度40-50μm 。

刺激性味道：水性油漆选用了水替代溶剂，其商品在刷涂的情况下，不容易造成一切刺激性味道。而硝基漆与聚酯漆含溶剂，都是在刷涂和干躁的全过程中蒸发到空气中去，立即刺激性身体的视觉

漆后搬入時间：水性油漆具备刷涂进行少，速干，易涂，沒有配漆后的时间限制，涂完即能够 搬入。而硝基漆和聚酯漆因为其溶剂都是在干躁的全过程中挥传出危害的汽体，因此，应用硝基漆和聚酯漆(油性漆)室内装修的房屋，喷涂加工厂家，一般都不能涂完后立即搬入，必须等候一段隔离时间。

客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面，其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性，而且喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。因此，施工周期比载货汽车长，施工要求比载货汽车高，施工过程比载货汽车复杂。轿车和小型旅行车，塑料喷涂加工，不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。

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