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作者:侠客骑射2020/9/6 2:19:38








攀爬独轮车

攀爬独轮车是由攀爬自行车发展而来的,包含天然路障和城市路障的跳跃和穿越。城市路障一般包括墙壁,悬崖,栏杆和街道设施,在郊外时还会用到岩石和巨石。独轮车攀爬比赛一般在经过设计的赛场上举办,参赛者要按流程完成规定的赛道,不按正确的路线骑行或身体接触地面都会被扣分。障碍物通常都由天然 人工路障组成,每隔几米就会有一个,人工路障通常用木板制作。攀爬是所有独轮车类型中难的,它们有19英寸攀爬外胎,花键花鼓,大截面的车圈和高强度的车架,比起平花车和街式车,它的曲柄更长,Impact Gr***ity的减震车架是攀爬独轮车的好例子。

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独轮车的种类

Muni山地独轮车:Muni的意思是Mountain unicycle,山地独轮车根据身高,用途会使用24、26、27.5、29英寸的轮径,跟山地自行车一样用山地外胎,为配合越野地形所以曲柄较长,带刹车。

Road/tour 公路/旅行独轮车:

公路和旅行用车因为轮径越大速度越快,所以使用36英寸的轮径,少部分人使用29英寸,带车把和刹车,脚踏独轮车地址,长途旅行的人还会装上行李架。曲柄长度越短,学生独轮车地址,踏频越快,速度也会越快,但相应爬坡路段也会较累,所以会根据个人选择曲柄长度。

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独轮车的类型

山地独轮车:Muni Unicycle是山地独轮车运动爱好者起的简称,Muniy初是被Pashley用来称乎他们的山地独轮车,现在都被泛指所有山地独轮车了。山地独轮车要求坚硬、更大的车圈和更长的曲柄,分为24英寸技术跳跃型、26/29英寸长途补充型。多键花鼓曲柄比方孔花鼓曲柄更强劲,但更贵、更重。

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