A2东风平头牵引教练车

教练车使用操作误区：

因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓使燃烧室容易引起积碳，燃烧不良，同时导致三元催化转化器中du以及排气管放炮，造成排气管容易早期炸裂；1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车，粉粒物料和散装水泥车、供水车等。离合器长时间处于半联动状态，离合器片磨损过快，传动率低下；又因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大；制动器频繁使用，容易使制动液损耗异常，制动器用橡皮材料容易早期磨损，制动器过早损坏。总之，由于非正常使用，使车辆机械过度疲劳而缩短使用寿命。

如何掌握驾驶教练车油离配合防止频频熄火：

先踩离合再踩刹车 ，要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多 ，特别是在车速快而情况紧急的时候 ，这个细微的动作就会带来更明显的差别 。“先离后刹”在下坡时尤其*** 。此时挂1挡或2挡 ，就等于运用“发动机制动”来控制车速 。而如果先踩下了离合 ，就等于在空挡状态下滑行制动 。此时就等于放弃了发动机制动 ，而完全依赖于制动系统 ，刹车皮会越来越热 ，如果坡度既长且陡 ，就极可能导致刹车失效而发生*** 。后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。

现在教练车的配置其实和普通车辆相比有很大的差异，这主要是结合车辆的特殊功用而进行设计的，但是在驾驶车辆期间，有一些部件的损耗情况会比较严重，所以教练员在教学的时候，一旦发现学员的操作方法有问题时，应该及时进行纠正。

教学使用车辆不可以用于运输使用，平时也要避免搭载乘客，在教练车使用了一段时间之后，应该对车辆的整体性能进行检定，并查看车辆是否存在任何故障隐患问题，发现任何故障都要及时处理维修，这样在驾车期间才可以更加顺畅安全。