B2东风尖头教练车

教练车起步时需要做到以下几点：

1、教练车启动前绕车观察一圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物，目视车辆四周情况。

2、打开电源总开关，上车后，系安全带，***长头教练车，调整座位，调整左右反光镜和后视镜。

3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）

B2东风平头教练车

如何判断平板运输车刹车出现偏刹故障：

1. 在制动上进行调整、维修。测试时，如果刹车痕迹不一致，刹车跑偏是刹车制动造成的。***为前轮制动。

2. 转向系进行调整、维修。测试刹车痕迹基本一致了，还是跑偏，五指山东风153平板运输车，就要检查转向系各个球头部位是否松旷、方向机自由行程是否过大。

3. 检查前桥悬挂是否松旷。***检查吊耳与钢板、左右两侧弹簧高低以及弹力大小是否一致。

4. 检查是否刹车片偏磨或是刹车分泵出现，东风153平板运输车报价，如果磨损严重，需要进行更换。

平板运输车：

小挖直接用轻卡拉随着路政、运政等各行政部门对车辆、驾驶人、运输环境的管理越来越严格，报废车因为其无牌无证，使用年限太久，车况差而且失修，安全隐患极大，所以这类成本低的平板运输车首当其冲的成了首先被整治被淘汰的对象。

但是轻卡和中卡拉重型机械还是屡见不鲜。部分比较有前瞻性的用户开始寻求合法的平板运输车，这时候正规的专用平板运输车如雨后春笋般的出现了。

2013年左右东风股份推出了东风劲卡平板运输车，选装云内95马力或者云内115马力发动机，搭配东风5档或小八档变速箱，额定质量6吨多，总质量8.75吨。很好的满足了各小挖用户的需要。

当时主要是国二套国三的产品，整车价格7万多元，可谓是物美价廉，后期正规国三EGR发动机才推出市场。东风劲卡平板运输车在当时可谓是风头无二，销量非常大，现在市场上还能看到很多很多东风劲卡平板运输车。