B2东风尖头教练车

教练车发动机气缸工作原理：

压缩行程：压缩行程中，进、排气门均保持关闭。活塞由下止点向上止点移动时，活塞上方的容积逐渐缩小，气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内。当活塞到达上止点时，曲轴转过第二个半周，压缩行程结束。压缩行程终了时，燃挠室内的气体压力可达680一1470干帕，温度可达300一500℃。2、平板运输车，此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。

运油半挂车：

运油半挂车分为两个部分，油罐体和支持罐体的骨架或称托架。

故障及检修方法：

1、制动不灵、制动缓慢 原因：制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大，调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损，更换制动蹄擦片气室破损，更换气室气制动系统漏气使压力下降，检查漏气部位，修理或更换零件紧急继动阀工作不良，更换。

2、不能解除制动，制动器解除制动缓慢原因：系统压力过低，将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏，更换弹簧管道堵塞，检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良，检查、更换制动气室推杆行程不对，重新调整。

B2东风嘉运教练车

教练车节省燃油的秘诀：

其一，教练车起步前的发动机的起动频率与燃油消耗有直接的作用关系，起动次数越多，空耗油料越多。

其二，夏天南方一些驾校为了招生需要教练车加装了空调，教练车长时间连续使用空调制冷是非常耗油的，在同样时间，同样路况，同样行驶条件下，每100km将多使用燃油2到3L。

其三，教练车长时间怠速不熄火。一般的来说，短时间不断的启动、熄火是费油的，但如果超过3分钟等待时间，就应该熄火等待，因为启动每分钟会耗油5克。

B2东风平头教练车

牵引车的背景：

随着我国经济飞速发展以及***对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。B2东风平头教练车自卸式半挂车：自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其***化强、装载量大、运输快捷的优势，得到广泛应用。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车为重要的安全设备，如果操作失误或者***维护不当，可能导致严重的安全事故。