A2东风嘉运牵引教练车

东风教练车长期停放的危害：

蓄电池提前报废。现在，汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。发动机选用Y***FA115-40发动机，是玉柴机器成熟的发动机，市场上很多厂家的车选用玉柴动力的发动机，价格便宜，但是发动机使用不稳定，各地玉柴服务站没有服务。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，***终导致蓄电池提前报废。

A2东风尖头牵引教练车

教练车技术等级与鉴定：

鉴于教练车作为驾驶培训专用的主要工具，除具备基本的安全条件外，还必须要有较高的综合性能。所以在《机动车驾驶培训机构资格条件》中明确指出：教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件。教练车耐用性好：经过数次技术革新在耐用性、安全性方面进行了数十项专项改进，使用户日常维护成本远低于同类车型，从而使驾校的使用效率和经济效益得到大幅提升。主要评定教练车整车装备及外观检查、动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置、排放污染物限值、可靠性等是否符合二级车辆的标准。

教练车免维护蓄电池如何***？

一般来讲，9米教练车蓄电池正常的设计使用寿命大约为3年左右，但有些车的蓄电池仅仅使用了2年就失效了，而有些车的蓄电池使用时间达到了5年。其中***主yao的因素是温度，尤其是低温。车辆蓄电池的寿命很容易受到温度影响，尤其是在低温环境下启动的车辆。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。对教练车蓄电池寿命的影响是非常大得，因此有车库的教练车蓄电池寿命要比没有车库的车辆长。