B2东风嘉运教练车

哪些原因导致专用车柴油机转速不稳及排除方法？

专用车柴油机转速不稳是指油门处于一***置时，机身发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。要知道柴油机转速不稳可不是个小问题，轻者柴油机不能正常工作，降低作业效率和作业质量；重者会使柴油机在负荷重时造成停车。所以一旦发现专用车柴油机转速不稳时，可以从以下4个方面进行检查排除，找到故障根源。

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挂车：

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

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平板运输车：

小挖直接用轻卡拉随着路政、运政等各行政部门对车辆、驾驶人、运输环境的管理越来越严格，报废车因为其无牌无证，使用年限太久，车况差而且失修，安全隐患极大，所以这类成本低的平板运输车首当其冲的成了首先被整治被淘汰的对象。

但是轻卡和中卡拉重型机械还是屡见不鲜。部分比较有前瞻性的用户开始寻求合法的平板运输车，这时候正规的专用平板运输车如雨后春笋般的出现了。

2013年左右东风股份推出了东风劲卡平板运输车，选装云内95马力或者云内115马力发动机，搭配东风5档或小八档变速箱，额定质量6吨多，总质量8.75吨。很好的满足了各小挖用户的需要。

当时主要是国二套国三的产品，B2东风嘉运教练车报价，整车价格7万多元，可谓是物美价廉，后期正规国三EGR发动机才推出市场。东风劲卡平板运输车在当时可谓是风头无二，销量非常大，现在市场上还能看到很多很多东风劲卡平板运输车。

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