B2东风尖头教练车

平板运输车：

小挖直接用轻卡拉随着路政、运政等各行政部门对车辆、驾驶人、运输环境的管理越来越严格，报废车因为其无牌无证，使用年限太久，车况差而且失修，安全隐患极大，所以这类成本低的平板运输车首当其冲的成了首先被整治被淘汰的对象。

但是轻卡和中卡拉重型机械还是屡见不鲜。部分比较有前瞻性的用户开始寻求合法的平板运输车，这时候正规的专用平板运输车如雨后春笋般的出现了。

2013年左右东风股份推出了东风劲卡平板运输车，选装云内95马力或者云内115马力发动机，搭配东风5档或小八档变速箱，额定质量6吨多，总质量8.75吨。很好的满足了各小挖用户的需要。

当时主要是国二套国三的产品，整车价格7万多元，可谓是物美价廉，后期正规国三EGR发动机才推出市场。东风劲卡平板运输车在当时可谓是风头无二，销量非常大，现在市场上还能看到很多很多东风劲卡平板运输车。

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教练车例行***之收车后的***项目：

1、客车教练车打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净大客教练车驾驶室、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯；

2、补充半挂教练车燃料、润滑油料及制动液；

3、检查客车教练车散热器贮水量，一般应加满冷却水，但在寒冬季节露天存放的车辆，如未加防冻液，应将水放尽。检查冷却系各接头有无松动渗漏情况；

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发动机是平板运输车的心脏：

要知道发动机是平板运输车的心脏，润滑油就是车辆的血液部分，它对发动机起到润滑、清洁、冷却、防腐、防锈、密封等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，东风劲卡平板运输车厂家，需要润滑油来降低磨损，而金属摩擦产生的碎屑也会聚在一起放出来，这就是润滑油变黑的主要原因。而这黑了的润滑油一定要完全放出来，不能有残留，否则对车产生很大的影响。

机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，B2东风平头教练车报价，逐渐老化，江西东风劲卡平板运输车，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。

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