A1东风大巴客车教练车

选配：经济性好考虑到驾校是一个经营实体。为减少成本，在购车时应当尽量选购价格低廉的汽车。可靠性好学员在驾驶操作训练时，经常性地出现错误的动作，容易出现机件损坏的现象。因此在购置教练车的时候，要注意汽车的可靠性。可靠性差，会经常出现故障，难以完成大纲规定的项目要求；同时学员时间宝贵，容易引起学员的反感和不满。其他情况，可以根据自身的需要如形象、周边地区的地理情况等去选择车辆。

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B1中巴客车教练车

B1客车教练车工艺特点：

一、整车蒙皮冲压成型，相比玻璃钢材料，强度高，B1中巴客车教练车供应商，维修成本低；

二、首创5.2米轴距，与B2教练车轴距相同，可共用考试场地，免去重复建设场地的资金投入

三、独创教练员管理系统（含副方向盘、副油门、副离合、副刹车、副喇叭、副后视镜），使学 员驾驶培训，考试更安全，教练更省心；

四、选装副变速箱、低车速在普通客车基础上降低一半，避免初学者撞 杆，提高y考试通过率；

五、整车通过性好，前悬1.85m，有效保证了整车通过性；

六、东风自制底盘，性能好，安全系数高；金刚封闭环骨架结构，比全承载结构安全性更高；

七、东风超龙CLES电泳标准，整车阴极电泳工艺，5层防护，B1中巴客车教练车供应商，防腐性能历久弥新；

八、配置豪华兔耳倒挂镜，并配有满足学员视野的辅助倒车镜，使练车考试视野更开阔；

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B1中巴客车教练车上部结构强度应符合GB 17578的规定。按GB 17578进行试验后，座椅的调整和锁止装置应能保持锁止状态，座椅与车辆固定件不应失效；以qi油为燃料的营运客车，其燃油箱不应发生泄漏。 车长大于9 m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。车长大于9 m的营运客车，湖北客车教练车供应商，无论车身左侧是否设置驾驶员门，均应在车身左侧设置符合GB 13094要求的应急门。

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