汽车上氮气有着非常重要的作用：

减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。上游相关指标汇总空分设备就是以空气为原料，通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态，再经过精馏而从液态空气中逐步分离生产出氧气、氮气及***气等惰性气体的设备。

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国工业气体行业市场前瞻与***战略规划分析报告》显示，2013年以来，中国房地产市场复苏迹象明显，拉动中国经济，尤其是钢铁和重化工领域得以强劲复苏。与此同时2013年***工业气体供应和相关服务市场也增长至839亿美元，也超出此前的市场预期（830亿美元）。氮基气氛处理具有节省能源、气源丰富、安全经济、适应性广等优点。

前瞻产业研究院分析，北美和中国是未来工业气体的主要驱动市场，预计2014年***工业气体市场规模将达820亿美元左右，同比增速将继续回升。

气瓶安全运输的原则：

6． 夏季运输应有遮阳设施，避免曝晒；在城市的繁华地区应避免白天运输。　　7． 运输可燃气体气瓶时，严禁烟火。运输工具上应备有灭火器材。　　8． 运输气瓶的车、船不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大商店等附近停靠；车、船停靠时，驾驶与押运人员不得同时离开。　　9． 装有液化气的气瓶，严禁运输距离超过50公里。液体贮存系统空分设备能生产一定的液氧和液氮等产品，进入液体贮存系统，以备需要时使用。　　10．充气气瓶的运输应严格遵守***品运输条例的规定。　　11． 运输企业应制定事故应急处理措施，驾驶员和押运员应会正确处理。

吹氧炼钢，已为各国普遍采用，成为钢铁工业飞跃发展的一条重要途径。吹氧炼钢的主要方式有：转炉纯氧顶吹或底吹炼钢、电孤炉炼钢和平炉炼钢。转炉炼钢每吨钢耗氧50~60m3；电孤炉炼钢每吨钢耗氧10~25m3；平炉炼钢每吨钢耗耗氧20~40m3。1993年世界各国或地区各种炼钢法所占的比例（%），其中中国：转炉钢是63.8%（美国为61.8%，日本为68.8%，卢森堡为100%，奥地利为90.1%）、电弧炉钢为21.8%（美国为38.2%，日本为31.2%，奥地利为9.9%）、平炉钢为14.2%（美、日、奥均为0）、其他钢为0.2%（美、日、奥均为0）。安监1局和消防队会请***验收是否合乎要求，这些都过了去技术监督局办理压力容器使用证成立法人的相关手续，另外加危化品经营许可证。世界：转炉59.4%，电弧炉31.0%，平炉9.6%，其他0.1%。