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在随后举办的记者***会上，王董秘对杭叉未来几年产品的主要发展方向、未来的目标、对2017年叉车市场形势的看法、杭叉这几年在营销模式上的创新、叉车通过互联网和外界进行沟通及面对日益兴起的“智能物流”需求，杭叉有什么样的打算和部署等方面做了详细的回答。

　　从此次展会暨X系列内燃叉车发布会的圆满成功，再次增强了杭叉品牌的度，全系列产品集体亮相，彰显了杭叉的实力，为实现杭叉“做世界强叉车企业”的目标不断迈进。

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导读：3月9-12日美国亚特兰大展可以说是物流装备行业内为重要的盛事，物流相关企业在这个舞台上展现自已的新产品、新技术及创新成果等，众多***向观众提供制造和供应链发展趋势及解决方案，该展可以说是物流行业前沿的信息综合平台，仅从产品的角度来看，也指引着物流行业未来的市场产品流行趋势。

　　一、中国造为未来趋势

　　何谓中国造？是许许多多来自中国的参展商和参观者，其中不乏柳工、杭叉叉车品牌龙工叉车品牌、比亚迪、诺力，如意，中联重科等厂商。从数量上来看，根据参展商的数据统计，除了美国作为东道主之外，来自中国的参展商就有50多家，这个数字还不包括中国台湾和香港特别行政区参展的企业，在数量上排在第二，柳工叉车品牌，远远超过了其他***的参展商。

到底是什么原因，让中国厂商这么趋之若鹜呢？每一个参展商在决定是否参展的时候，都会考虑各方综合因素。如展会规模大小、展会程度、参加此次展会的***和后期所获收益能不能有一个平衡，甚至效果能否超出预期等，这些都是要考虑的问题。

　　很多物流展，如德国CeMAT、美国MODEX和ProMat展等，从办展历史来看，国外的规模和度会比国内要大。每一个参展厂商，都会想要在国际的舞台上获得认可，就算资金上需要投入更多，但回报或许也会更大。另一方面，国际性展会，参展的企业与参观的观众都来自世界各地，所能接触到的厂商范围更广，龙工叉车品牌，交易机会更多，这也是为什么众多中国企业更青睐于去参加海外的展会。从另一个角度来说，这也是中国企业“走出去”的一步。从参加海外展会开始，打开自己的度，南营街道叉车品牌，从而更好地开拓市场。欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁叉车品牌龙工叉车品牌获取更多资讯；

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