连手机4G出来没流行几年，现在5G基到2020年也差不多都要全覆盖了，21世纪互联网时代各行各业在互联网的拉拢下都发展的很快，让我们的生产技术相融合，相互促进改进，那么扒渣机行业作为传统生产设计型企业，还有什么理由不持续创新呐

矿山开产行业相对来说，发展是比较慢的，从开始的人工挖掘人工装车进化到半自动化的电耙子扒渣机，发展经历了七八十年才到现在需要人工操作的隧道扒渣机做挖掘工作。我们玖博作为扒渣机厂家，企业单位也会给出相应的各种资助，帮助四川尽快完善。行业发展慢，并不是厂家停止创新的理由，只有产品的质量，使用效率，工作效率，耐用程度走在了前面，之后的发展才能更加的稳妥顺畅。

湖北玖博扒渣机在公司成立之后，立马组建自己的设计团队，多次参加国内的机械设备创新研讨会，与矿山施工操作人员磨合交流，了解矿用扒渣机的使用情况，做出需要改进的设计方案，力争做好产品。

液压轮式扒渣机在什么环境的隧道中能够正常的工作

扒渣机是属于小型的挖掘机械中的一种类型，设计的小巧灵活，所以也主要是在中小型宽度的隧道中工作的，一般能适应的隧道宽度直径在2-4米宽的洞子内工作效率比较高。

像国内目前这种宽度内的工程多数的矿产开发是需要用的，大概常用的型号集中在60扒渣机，120扒渣机和刮板扒渣机。这是因为铲斗朝下更利于履带与地面的爪合，利用把稳地面，防止发生翻车的事故。其次有些偏远城市做市政引水渠道的建设，长度超过几十公里的引水渠道，一般宽度在3-4米的样子，使用襄阳120扒渣机出渣时间只要俩小时，是有这超高工作效率在身上的

襄阳地域的扒渣机厂家能提供哪些好的***

1，小型矿用扒渣机工作一段时间，大概4个月左右就会开始出现有配件损耗要更换的情况。小地方部位的配件还好不会出什么问题，但是重要部位配件更换就会影响到扒渣机械的正常使用了。湖北的部分商家配置上与我公司基本一致，但是价格稍微比玖博贵2万，其他一些稍小公司的配置做工差点，价格也只便宜到2000-3000左右，但是他们的板材比较薄，机械运转笨重，相对比玖博在价格做工上都是性价比比较高的商家之一。所以厂家的配件发货要有时效性，时间当然是越快越好，因为煤矿扒渣机很多问题都是突发没有预见性的，来不及提前准备配件。一天配件不到，就会耽误工地施工时间

2，液压扒渣机也会有出现疑难杂症的，现场的工作人员处理维修技术不到位，需要厂家增派人手到矿山协助处理问题。

转眼间就到12月了，仿佛没有经历过什么好的大事情，哗的一年就又过去了，想想年初订的粘度目标好像又要水过去了。果然二十岁之后，无论是工作还是学习，节奏快了时间也恍然一年又一年就没了。

回看前11个月，襄阳扒渣机厂家的生产工作，经历了矿用扒渣机用到工地上，用了几天就出现无力的情况，新爬渣机前一天调试正常，后一天电动机就带不动了，这些隧道爬渣机故障每个厂家都会出现，但也并不能成为黑质量不好的借口。

玖博公司的轨轮式扒渣机设计人员却在故障中不断找问题求进步，力争下一台矿山扒渣机械的质量使用能做得更好，而不是因为某一台扒渣机使用不好就否定自己，产品配置我们是很有信心的，高配置硬件具备了，只欠技术这个东风，确保生产设计出率煤矿扒渣机。