扒渣机市场存在的一种乱象,具体的跟大家描述一下

有的扒渣机厂家的销售在介绍矿用爬渣机的时候简直是扰乱市场。举个例子，某个销售某日联系到一个客户要买100型扒渣机，从制造细节上来说本来液压系统的功率要稍微做大一点（大过80趴渣机电机），不然洞口内在规定的2.5小时内是没有办法完成出渣的。

可就是有些废青，为了扒渣机价格便宜用各种方法在结构上耍小聪明，直接就把标准常规配置的襄阳80扒渣机车身加长就行了，客户也不懂，而且价格卖的还比别家便宜。结果买回去了工作时间达不到，又不能退货。

这种神操作简直啧啧称奇

夏天使用小型多动能轮刮扒渣机需要注意哪些细节

1，润滑油和柴油型号使用问题

这两个都是要根据季节温度变化，去选取在当下季节温度状态下润滑效果能达到比较好的型号，就能够保证电动隧道扒渣机的润滑情况，配件磨合情况以及齿轮马达运转效率。

2，夏日防晒

轮式扒渣机切勿存放在烈日下直接曝晒，要防止阴凉的地方遮挡，太阳直射会损耗橡胶轮胎的耐磨柔韧性

3，液压系统工作适当散热

四川攀枝花防爆安全扒渣机能使用的皮带有哪几种

很多矿山经常出现的小坡度轮式扒渣机使用的皮带都是基础款的，表面比较平整没有形状的，因为目前很多的隧道挖掘的坡度标准是下降或上升高度在3%左右，坡度基本没有的所以使用的皮带都是标准型。巷道扒渣机油缸的日常维护工作总所周知，液压油缸是扒渣机工作的动力源泉，玖博机械生产的扒渣机有9个油缸,有负责控制大小臂旋转运行或左右运行,有的负责支撑机身，铲斗挖掘时也是油缸进行控制的。但其实，小型扒渣机使用的输送皮带也是有种类可以选择的，还有另外两种是人字形和花纹形的。

像花纹型煤矿专用扒渣机的皮带买的人还是不多，主要是机械作为在隧道内实用为主的，基本也不怎么讲求皮带美得好看了。只是“人”字型皮带还是用的偏多些，像一些矿山出来的渣比较碎，使用这种形状能增加一部分摩擦力，有防滑防漏渣溜渣的作用。

***说一下刹车系统，也是需要做定期检车的，很多扒渣机师傅容易忽视这个小问题

矿山轮式行走扒渣机襄阳地区的生产厂家是设置的有刹车装置的，行走过程中遇到下坡或者阻碍可以减缓扒渣机行走，虽然隧道扒渣机90%的时间是在隧道井下工作的，但是安装刹车片也是出去安全问题的考量。

一般在维护扒渣机配件的时候，可适当的每隔一段时间大概两三个月左右，根据刹车使用的灵活程度，检查一下螺丝有没有存在松动情况，如果有要及时紧固，确保刹车装置可以正常使用 。