国内生产扒渣机的厂家也并不是特别多的，因为矿山资源是有限的，所有生产厂家的开开关关变动也比较小，其中要说厂家相对几种的地区要算上湖北襄阳。

这里原本是扒渣机生产发源地，开始是有一家小作坊制造出来一台小型半自动扒渣机出来，推销给浙江福建的地域使用，接着十几年的时间小作坊因为矿用扒渣机质量做得好不断的有新客户进来，加上老客户的积累现在产品也算遍布全世界了。1，***不齐，没有合格证安标证这些，因为一般正规的厂家普通合格正价都是齐全的，除了大型厂家有实力办到煤安证。而这十几年之间，就不断的有技术人员销售人员跳槽出来在本地开设扒渣机制造工厂，才使得厂家就很集中了。

襄阳地区生产的轮式扒渣机是国内算得上型号丰富的地方，大多数的小型厂家自己出来单干掌握了扒渣机动力设计技术，同时也研发出来新的型号，以致于目前在隧道工程中可用的柴油扒渣机型号已经达到了十几种，各种尺寸的洞口需要用相关类型的耙渣机就不愁了

湖北的品牌扒渣机从设计功能上讲是属于挖掘机械类型的，挖臂部分安装挖斗扒齿强劲有力，无论是扒石块或者渣土都是可以的。用在工地施工工程，再加上新型zwy扒渣机是同时有挖掘和输送功能的，不同于普通的挖掘机这种挖斗扒料之后要旋转才能完成装车任务的。湖北玖博机械生产的扒渣机，在施工作业中效率高，70以上型号更采用加长臂，扒渣面积更大，工作效率也会比同行业同型号扒渣机高30%，完全节省了开工时间。另外由于轮式爬渣机的功能设计小巧灵活，所以这种扒渣机械在矿山工程中使用的很多的。

这里所说的矿山不仅仅指矿产资源采掘，像高速隧道，高铁穿山隧道以及井下输水引水管道的挖掘都可以使用。而且湖北玖博全型号扒渣机可以加装破碎锤，如果破碎的石块比较大不利于输送，可以利用破碎锤碎渣之后再通过输送系统装车。

因为小型矿用扒碴机有三合一功能（挖掘，输送渣料，装车），让隧道掘进工程的工作效率提高了很多。正式告别了人工高成本半自动挖掘时代，加快了矿山行业的发展。

襄阳爬渣机厂家的产品质量如何

看一台矿用爬渣机的质量，要同时结合重要部件的配置，动力源配置的品牌如何以及生产做工精细问题。

湖北玖博机械乃至全襄阳生产的扒渣机，目前整个工作动力是靠液压系统驱动发力的，电力驱动液压工作。所以要先保证液压系统的额定功率足够高，足够稳定，才能保障扒渣机在工作的时候动力输出，能连续扒渣。还要确保液压系统不会经常出故障，那就要保证液压自身质量过硬，驱动马达，钢球马达的驱动力稳定正常。其中承重车桥和龙门架是特意使用了加厚钢板，确保大重量的矿石不会因为承重问题造成故障，接着是液压缸，用的是龙岩液压厂的产品，供油稳定。

关于重庆矿用扒渣机现在使用的液压系统，内部使用的一个钢球马达小部件厂家采购成本都已经要4K左右，更不用说更精密全的液压系统，整套液压组装下来都要花上1万左右。所以玖博在贵州，浙江各地方用的轮式挖掘扒渣机故障都很少出，现在厂家打算在明年将驱动马达升级，使用动力更大的五芯马达代替钢球马达，保证扒渣机功率输出更大。这两年扒渣机在引水洞，矿山，地铁工程的使用已经代替了原始的人工扒渣，不要太好用。