加工路线的确定

数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削

加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。

精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作***是确定粗加工及空行程的进给路线。

在数控车床加工中，加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。

机床复合技术进一步扩展随着数控机床技术进步，复合加工技术日趋成熟，包括铣-车复合、车铣复 五轴联动加工中心

合、车-镗-钻-齿轮加工等复合，车磨复合，成形复合加工、特种复合加工等，复合加工的精度和效率大大提高。“一台机床就是一个加工厂”、“一次装卡，完全加工”等理念正在被更多人接受，复合加工机床发展正呈现多样化的态势。

别的针对驱动性差导致的匍匐毛病，能够不断完善零件制作过程中的加工精度，对体系的每一个环节进行严厉检查，在液压体系中添加一些阀门，保证体系中的油液充足，在液压体系中添加相应的排气阀或者是放气阀，避免体系呈现真空现象。

　　4、加强液压体系的保护作业

　　液压体系毛病发生的原因之一就是保护和***作业不到位，为了削减液压体系的毛病，应该加强对体系的保护作业，安排***的人员定时对体系进行检查和保护。在保护作业中建立相对完善的办理职责准则，定时对液压体系进行检查，及时发现液压体系存在的安全隐患，保证各项作业的顺利进行。

为了避免精加工后的零件再经过多次非重要的尺寸加工，多次周转，造成零件变形、磕碰划伤在考虑到一次尽可能完成多的加工内容（如螺孔，自由孔，倒角，非重要表面、刀具检查等）的同时，将加工中心上完成的工序安排在后即可。当在加工中心上既加工基准又完成各工位的加工时，其***基准的选择也要考虑到完成尽可能多的加工数值。这样更便于各个表面都被加工的***方式，如对于箱体，方法就是采用一面两销的***方式，以便刀具对其他表面的加工。