彩色通体陶瓷颗粒

陶瓷颗粒防滑路面是将一种专用的路面防滑胶和陶瓷彩砂涂抹于原有沥青或混凝土路面上，从而满足路面gao防滑值的一种颗粒型彩色防滑路面。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。陶瓷颗粒防滑路面是现如今全世界应用为广泛的一种防滑路面，它能够使传统的那种***水泥路或黑色沥青路面通过涂抹陶瓷颗粒之后，颜色变得更加赏心悦目，并且还具有良好的防滑效果

陶瓷颗粒防滑路面

传统的沥青路面刚铺设完成之后防滑性能也非常好，但是经过一段时间的摩擦，路面表面结构深度就会变小，这样就大大的降低了防滑性能，而陶瓷颗粒防滑路面的特性就是不掉砂，使用一段时间之后也不会降低路面的防滑性能，所以对提升路面行车安全有很大的效果。彩色路面、彩色防滑路面、彩色透水沥青行业的市场成熟，也让产品，价格变得更加透明，很多参差不齐的相关企业想通过压***格，使用劣质材料的等手段来***市场的行为，已经越来越难以实行。

彩色路面施工工艺主要有四种方法:

（1）热拌彩色沥青混凝土；

（2）彩色微表外和彩色稀浆封层；

（3）彩色材料表层喷涂；

（4）彩色防滑路面：

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面

彩色路面防滑路面的应用早应追溯到上世纪90年代，当时在景观社会学方面提出绿道概念：绿道指一种“绿色”景观线路。彩色通体陶瓷颗粒在我们的日常中，道路大多数是白水泥或沥青道路，顏色也只是深***和黑色，大多数人对于道路都是这样一个认知。一般地，沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、沟渠等自然和人工廊道建设，可供游人和骑车者徜徉其间，形成与自然生态环境密切结合的带状景观板块走廊，承担信息、能量和物质的流动作用，促进景观生态系统内部的有效循环，同时加强各板块之间的联系。而早期绿道也仅仅是作为一种休闲游步的道路，并没有对美学工程学上面有更高的要求。