彩色通体陶瓷颗粒

彩色防滑道路的类型及特性总结如下：

　　1、嵌入式彩色防滑道路：以脂肪族天冬聚脲树脂为胶结材料，将耐磨骨料、颜填料等以高压喷射的方式嵌入基料并固结在现有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的chao强耐磨耗层，工程施工时间短，颜色多样化，不掉砂、耐污染、长寿命、价格低，高性价比，主要用以更改地面的颜色。●调制底胶：将底层涂料（粉料）倒入底层涂料（液料）中搅匀，再加入固化剂，搅拌2-3分钟，即可使用。

　　2、陶瓷颗粒防滑道路：道路施工简便快速，可24小时开放交通。颜色多样，可重载，地面防滑使用性能佳，薄涂铺装，可控制在3-5MM厚，不增加基础载荷，成本适中。多用以ETC出入口，城市公交站台，城市公园绿道等彩色防滑路面。

彩色陶瓷颗粒防滑路面

彩色防滑路面在高速公路的应用现在已经非常广泛，高速服务区及收费站大量铺设了gao防滑型双组分无溶剂型聚氨酯彩色防滑路面涂料，该路段彩色防滑路面由一组红色减速线和一段黄绿两色相间的导向标型彩色路面两部分组成。这项工程完工后，对提示驾驶人员前方的***路段，并通过提供高摩擦力的面层从而达到很好防滑效果。驾驶员驶入这段路面时可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶xing交通事故的发生。由于冷涂型彩色防滑路面涂料具有工程造价较低、施工工艺简单易掌握、安全环保无污染以及其他的优异性能，使其便于推广应用。透水混凝土：透水混凝土有透水功能，现在城市里面都要求海绵城市，现在用的很普遍，色彩美观。

陶瓷颗粒防滑路面

说起陶瓷颗粒防滑路面想必很多人不是很清楚，其实在我们日常生活中，有很多道路场所都用到了陶瓷颗粒防滑路面，比如高速公路、隧道出入口、下坡道路等地方，它的使用不仅降低了汽车轮胎与路面轮胎之间的摩擦噪音，还降低了车道对轮胎造成的损伤，增加了路面的防滑性能，提高了行车的安全性。小编将为您带来正确的施工步骤：1、设置好标线并将路面清理干净。

新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。我公司是响应***“十三五”战略规划，加强公共交通、洁美乡村、生态城市、绿色中国的建设而研发出的一种新型路面材料。

彩色陶瓷颗粒防滑地面

增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提gao防滑性能。普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。保护基层：耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。所以骨料***重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其***低磨光值,一般要达到70以上.