彩色通体陶瓷颗粒

彩色防滑道路的类型及特性总结如下：

　　1、嵌入式彩色防滑道路：以脂肪族天冬聚脲树脂为胶结材料，将耐磨骨料、颜填料等以高压喷射的方式嵌入基料并固结在现有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的chao强耐磨耗层，工程施工时间短，颜色多样化，不掉砂、耐污染、长寿命、价格低，高性价比，主要用以更改地面的颜色。3、根据设计以及计算结果来撒涂防滑材料，并将路面清理干净整洁，回收多余材料。

　　2、陶瓷颗粒防滑道路：道路施工简便快速，可24小时开放交通。颜色多样，可重载，地面防滑使用性能佳，薄涂铺装，可控制在3-5MM厚，不增加基础载荷，成本适中。多用以ETC出入口，城市公交站台，城市公园绿道等彩色防滑路面。

彩色陶瓷颗粒防滑路面

英国在很多学校附近的道路上、道路交叉口、公交车道上大量使用了彩色陶瓷颗粒防滑路面，并且根据道路通过的不同区段、车流量、不同的道路曲率半径等规定了彩色陶瓷颗粒防滑路面的不同颜色和相关的抗滑值要求；新西兰、澳大利亚等国近年来彩色陶瓷颗粒防滑路面的应用量也呈现增涨趋势；彩色通体陶瓷颗粒这个彩色防滑路面在前几年开始在很多个地点实验之后，效果很是不错，所以现在这个彩色防滑路面由原来的很多地方的试点，变成了现在的一些地方的推广。日本在这方面的应用也较早，特别是热熔型防滑涂料的应用方面较为成熟。英国的研究部门调查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情况下可使事故***率降低50 %，在湿滑路面可使事故***率降低70 %。

彩色防滑路面在高速公路的应用现在已经非常广泛，高速服务区及收费站大量铺设了gao防滑型双组分无溶剂型聚氨酯彩色防滑路面涂料，该路段彩色防滑路面由一组红色减速线和一段黄绿两色相间的导向标型彩色路面两部分组成。这项工程完工后，对提示驾驶人员前方的***路段，并通过提供高摩擦力的面层从而达到很好防滑效果。驾驶员驶入这段路面时可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶xing交通事故的发生。由于冷涂型彩色防滑路面涂料具有工程造价较低、施工工艺简单易掌握、安全环保无污染以及其他的优异性能，使其便于推广应用。而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面

彩色防滑路面胶粘剂如果运用得当可以起到诱导、警示交通的作用，同时还可以缓jie疲劳，提高出行的舒适性和安全性，并且可以美化城市环境，展现城市风格，使城市建设更加人性化。

　　彩色的路面是将沥青路面上涂抹专用的树脂胶水将耐磨水晶或者是陶瓷彩砂骨粘结在路面上，所形成的防滑彩色的路面，现在全世界都广泛的应用。一般铺设在陡坡处、高速公路、学校、人行横道、停车场和多发事故路段等。