彩色通体陶瓷颗粒

彩陶路面工艺施工指南：

1.骨料选用: 长时间后骨料会有磨损和风化的影响,故骨料颗粒在磨损后应保有规定的色泽,根据不同骨料的不同硬度和耐冲击性,选择相应的骨料。

2.路表准备: 施工前要强行清除污秽与杂物。这样即可以便于合理的疏导交通***大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。吹风机或类似设备可以吹扫路面，清除路面油迹和遗弃物,在施用粘合剂前须保持路面干燥。一般情况下，新铺的沥青路面在通车2个月后即可进行彩色路面的施工。某些补路的沥青（冷补），一段时间内含油（或煤油）较重，会影响彩色道路涂料的附着力和耐久性。要求较精细情况下，在施工前需去除已有的热融道路标线、环氧树脂粘合剂和冷漆标线。

为了增加行人和车辆的舒适性和安全性，***在道路建设方面下足了功夫，在我们周边经常能看到道路改善的画面，而彩色防滑路面的工程量就在不断的增加，正是因为它的防滑性能够提升路面行车的安全性，才会在道路上被广泛使用。施工特点，施工时路面***佳温度保持到25摄氏度，凝固时间在2个小时，4个小时后***交通。因此也就造成了许多质量不合格的彩色防滑路面材料的出现，让很多顾客上当受骗，随着近几年交通事故率的降低，充分反应了彩色防滑路面的重要性，它以优异的性能和对社会所做的贡献被广泛使用，并且受到群众的一致好评。

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面

新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。

高分子彩色防滑路面材料体系：

专用粘结剂，粘结强度大，干燥速度快，强度上升快，户外稳定性好。单组份树脂胶粘剂对混凝土、沥青、石料、钢铁等都有很高的粘结强度。专用的烧结陶瓷骨料，色彩不会因磨损、暴晒而褪色，色彩持久鲜亮。

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面需要哪些材料

聚氨酯

　　这种材料是双组份的，由聚氨酯和陶瓷颗粒组成，附着力，硬度都很好，高速公路，城市过车绿道用的都是这种材料，它的施工方法有哪些呢?

　　1，先涂底漆(水泥地面老地面不用底漆，刚做的混凝土4个月内的要刷底漆，沥青路面不用底漆);

　　2，用3mm锯子耙把聚氨酯耙平，然后再把陶瓷颗粒撒在表面(前面的人耙胶水，后面接着撒颗粒);

　　3，硬化后扫除多余颗粒就完工了。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂，表面再撒是硬砂，然后滚面漆，这种做法也可以过车。

　　彩色防滑路面材料成本：聚氨酯加陶瓷颗粒材料成本每平方48-50元，聚氨酯拌石英砂再滚面漆材料成本30元/平方左右，适合过车的彩色路面，停车场等。