彩色通体陶瓷颗粒

　 在我们的日常中，道路大多数是白水泥或沥青道路，顏色也只是深***和黑色，大多数人对于道路都是这样一个认知。撇开繁杂的***技术之外，传统的***水泥道路及沥清路面，给人的感觉就是色调单一化，沒有任何色彩感，既不美观而又地面防滑性能差。另外它与周边地区的自然环境及建筑风格不协调，导致自然环境氛围上的不一致。形式景观道、迎宾道、自行车道、人行道的彩色防滑路面粘合剂厚度一般在2-3毫米即可。

公路隧道和急弯坡道都是易发生事故的路段，如何做好这些路段的安全措施，除了警醒标语标牌，地面是一个很重要的部分，做好路面防滑，鲜明颜色对比，醒目标志显得尤为重要，可大大的提升安全xiao果，还可以达到美观的效果。

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面

注意不要因为为了节省成本，选择价格低一点的环氧树脂来做为彩色防滑路面粘合剂使用，要知道环氧体系的彩色防滑路面粘合剂没有聚氨酯体系的彩色防滑路面粘合剂那样好的耐候性，会比较容易就会出现褪色起壳等情况，因为室外不仅有紫外线，还有雨水，环氧体系的彩色防滑路面粘合剂根本不能满足室外的要求，虽然一开始做的时候好看，但耐不住时间的考验。 聚氨酯体系的彩色防滑路面粘合剂不仅有很好的耐候性，还有很强的粘结力，能很好进行长久的使用。施工特点，施工时路面***佳温度保持到25摄氏度，凝固时间在2个小时，4个小时后***交通。

针对不同的使用区域选择使用适合的彩色防滑路面粘合剂，并且厚度以及质量上把好关，之后也将建造出一条艳丽平缓的道路，为人们带来方便。

彩色防滑路面种类与区别：

环氧彩色防滑路面

是利用环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的粘合剂，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。具体施工工艺是：底涂粘合剂 防滑骨料。

环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点刚性太强，不适于在沥青、钢架桥结构等路面上施工，施工后容易造成地基断裂或胶体脱落。

彩色陶瓷颗粒路面施工程序步骤：

除污：施工范围内的尘土、砂砾等杂物。

检查：用胶带等对施工范围进行围护***，划线检修洞口也需要***。

底漆：水泥路面基础才需要，沥青路面基础的不用。

树脂涂布：喷涂双组聚酯粘合剂树脂，对路面进行涂布。

铺设：在刮涂好聚酯粘合剂树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩陶颗粒。

：确认树脂已经硬化后，将没有与树脂黏着的彩砂。

美观：对表面搭配。