武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。

验中从东北收购并由锦州港发往肇庆港的集装箱货轮运输玉米的花费由以下四部分组成：、玉米收购费用根据收购时间的不同分为1760元人1币/吨和1820元人1币/吨；第二、自锦州港海运到肇庆港花费的运输费根据运输时间的不同分为3600元人1币/箱和3400元人1币/箱；第三、处理高水分玉米的花费这部分花费依照处理方式的不同而不同，无法具体计算；第四、运输过程中储藏品质大幅劣变所造成的损失，按照运费和玉米收购价的不同，每只玉米发热的集装箱赔付人1币一百余元每吨。集装箱内尺寸-集装箱内部尺寸的定义集装箱内部的1大长、宽、高尺寸。

堆场服务费

堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口的整箱货以及将货物堆存和搬运至装卸桥下的费用。同样，在卸船港包括从装卸桥下接收进口箱以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也一并包括在装卸港的有关费用内。堆场服务费一般分别向发货人、收货人收取。***率传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。

集散运输费

集散运输又叫支线运输(feeder service)，是内河、沿海的集散港与集装箱出口港之间的集装箱运输。一般情况下，集装箱在集散港装船后，即可签发集装箱联运提单，承运人为这一集散而收取的费用称集散运输费。5．内陆运输费

内陆运输费内陆运输费有两种情况，一种是承运人负责内陆运输的费用，另一种是货主自己负责内陆运输的费用。1)承运人负责内陆运输的费用如由承运人负责内陆运输，其费用根据承运人的运价本和有关提单条款的规定来确定，主要包括：

(1)区域运费。所谓区域运费，系指承运人按货主的要求在所1定的地点间进行重箱或空箱运输所收取的费用。

(2)无效搬运费。承运人将集装箱按货主要求运至地点，而货主却没有发货，且要求将箱子运回而产生的费用。

(3)变更装箱地点所引起的费用。如承运人应货主的要求同意改变原集装箱交付地点，货主要对承运人由此而引起的全部费用给予补偿。

(4)装箱时间延迟费。装箱时间的长短与延迟费的大小，主要视港口的条件、习惯和费用***情况而定，其差别甚大。

(5)清扫费。使用箱子结束后，货主有责任清扫箱子，将清洁无味的箱子归还给承运人。如此项工作由承运人负责，货主仍应负责其费用。

2)货主自己负责内陆运输的费用如果内陆运输由货主自己负责，那么承运人可根据自己的选择和事先商定的协议，在场所将箱子或有关机械设备出借给货主，并按有关规定计收费用。

由货主自己负责内陆运输时，其费用主要包括：(1)集装箱装卸费.(2)超期使用费。(3)内陆运输费。货主对其从得到集装箱时起至归还箱子时止整个期间所产生的费用负责。

集装箱货物运费还可概括为以下几个方面：(1)发货地***内陆运输费及有关费用；(2)发货地***港区(码头堆场)费用；(3)海运运费；(4)收货地***港区(码头堆场)费用；(5)收货地***内陆运输费及有关费用。