武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人，正式编制司乘18人，实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中，我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平，曾多次获得开发区***部门的表彰，也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

集装箱在装载货物之前，都必须经过严格检查。有缺陷的集装箱，轻则导致货损，重则在运输、装卸过程中造成箱毁人亡事故。

所以，对集装箱的检查是货物安全运输的基本条件之一。发货人、承运人、收货人，以及其他关系人在相互交接时，除对箱子进行检查外，还应以设备交接单等书面形式确认箱子交接时的状态。

外部检查

外部检查是是指对箱子进行六面察看，检查外部是都有损伤、变形、破口等异样情况，如有，即做出修理部位的标志。

内部检查

内部检查：是指对箱子的内侧进行六面察看，检查是否漏水、漏光，有无污点、水迹等。

箱门检查

箱门检查：检查箱门是否完好，门的四周是否水密，门锁是否完整，箱门是否270°开启。

清洁检查

清洁检查：是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿等。如不符合要求，应予以清扫，甚至更换。

附属件的检查

附属件的检查：是指对货物的加固环节状态，如板架式集装箱支柱的状态，平板集装箱、敞顶集装箱上部延伸用加强结构状态等进行检查。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人，正式编制司乘18人，实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中，我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平，曾多次获得开发区***部门的表彰，也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

内装箱操作流程：

1. 业务操作在收到客户的内装箱预配清单并向指1船公司现场确认预配计划已下达后，必须将所有信息整理归类，以书面形式向现场各操作环节下达操作指令。

通知联办现场按客户的预配计划放箱，并做好相应的统计，同时要求联办现场在每份设备交接单上注明我司的客户委托自编号，以便操作部门及运输部门核对；

操作部门将客户的托单交运输部门登记核对，并协助运输部门做好提、还箱的统计工作；

操作部门开具我司的货物出仓通知单，连同客户的托单一并交仓库现场操作人员，同时将客户的特殊装箱要求以书面形式通知仓库现场操作人员；

2. 库管员根据业务操作人员的装箱指令迅速装箱，在内装箱作业时，要切实做到：

根据箱量及货物的实际情况合理安排装卸工及铲车驾驶员，提高工作效率；

货物出仓时，要严格核对装箱指令下：客户的委托单据、货卡、出仓通知单、出口货物表牌四者的数据是否一致，核对无误后，再进行内装箱的操作；

严格按照客户要求的装箱顺序进行操作，装箱时要叮嘱装卸工人按照货物的实际尺寸进行码放，做到合理使用集装箱内的仓储空间；遇到装箱空间紧、且有特殊装箱要求的货物，必须及时通知业务操作人员，由业务操作人员负责联系客户进行确认；

装箱时，库管员要叮嘱装卸工人注意保持箱内货物的整洁，如需登高装箱时，港口装掏箱流程，必须使用脚踏板，不能直接1踏在货物上，避免货到目的港后产生不必要的损失；

装箱过程中，如应客户要求需要掏箱或倒箱时，库管员必须1行与业务操作人员进行确认，在执行掏箱或倒箱的过程中，所有铲车驾驶员及装卸工人必须与库管员严密配合，严格对操作过程中每一票货物的动向做好相应的书面记录，上述操作结束后，库管员必须仔细对所做的书面记录，确认无误后，方可封箱进港，杜绝错装、漏装的现象发生；

装箱时，库管员需及时对每票货物的状况进行拍照（尤其是拼箱货物），装箱完毕后，将照片及装箱货物的详细资料一并交于业务操作人员存档；

装箱任务结束时，库管员必须将客户的装箱委托单据、货卡、出仓通知单、出口货物表牌、特殊装箱操作记录等与货物有关的资料分类归档，并在仓库日报台帐上做好相应的记录，便于费收部门进行统计；

当日结束内装箱业务操作之后，库管员必须对当日未出仓的货物进行仔细的盘存，并做好相应的盘点记录，如发现问题，必须及时向主管及相关操作人员进行汇报，寻求解决，切勿擅自处理。

以上货物进、出仓操作流程，相关操作部门必须严格执行。如遇特殊情况发生时，当事人需逐级

汇报，由各职能部门负责协商解决，以此不断的提高我司仓储业务的服务质量。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人，正式编制司乘18人，实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中，我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平，曾多次获得开发区***部门的表彰，也赢得了合作客户的信赖，经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

般而言，大件重型货物装卸箱作业存在较大困难，装箱时先由叉车将货物叉放到集装箱口，再由叉车将货物推入集装箱内，卸箱时由叉车或卷扬设备将货物从集装箱内拉出来，不仅装卸效率极低，人员配置多，而且容易损坏货物和集装箱。

随着三一港机SCPS320伸缩臂叉车的成功开发，大件货物装卸难题迎刃而解。SCPS320重型伸缩臂叉车1大伸展长度达3.25米，可一次性将重达10吨的货物从20英尺标准集装箱的一头送到另一头，不仅作业效率极高，人员需求少，而且不会造成货物和集装箱破损。

此外，该款新品1大起重量为32吨，1大起升高度可达6.2米，可将满载20英尺集装箱堆垛三层。完全集装箱、掏箱、堆箱作业为一体，彻底变革了当前重型件杂货的装卸箱工艺和工作流程。

在作业精准度方面，SCPS320伸缩臂叉车采用港机自主开发的自动调平技术，在货物由地面举升到1高时，可使货物实时与地面保持平行状态，调平误差角≤1°，达到1际1进水平。同时，伸缩臂叉车臂架采用双臂结构，与单臂结构相比，在承载相同的情况下，双臂结构截面高度尺寸小，提高了臂架进集装箱的适应性。

在安全性方面，三一伸缩臂叉车的表现同样。SCPS320伸缩臂叉车采用港机成熟的动态防倾翻保护技术和货物防跌落技术，保证设备和作业的安全性。采用叉具垂直升降技术和一键***技术，极大地提高了作业效率。

港口装掏箱流程-征荣达(推荐商家)由武汉征荣达国际货运代理有限公司提供。武汉征荣达国际货运代理有限公司（www.whz***l.com）在集装箱这一领域倾注了诸多的热忱和热情，征荣达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：甄总。