武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
滞港费也叫堆存费,英文为demurrage,一般是在做大宗货物进出口时,由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物,致使承运的船舶延长在码头的停泊时间,按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。(1)进场作业:①根据出口备箱堆场计划、结合堆场作业动态,设定出口重箱进场应卸场区。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货,到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的滞港费一般多指第二种情况。
杂货堆场一般使用移动机械进行装卸。③机械到位,由机械司机报箱号,据箱号查看船名、卸港、箱型等,找出合理卸箱位置报给机械司机。为了便于机械运转和货物堆放,堆场的地坪要铺设混凝土、沥青混凝土或块石。堆场要有一定排水坡度和良好的排水沟渠。***化堆场要根据装卸工艺设置特定构筑物和轨道,供专用机械的运行。堆场的地坪和地基要适应荷载要求加以处理。
提高仓库管理信息化水平,实现企业“零库存”
发达***在物流信息化特别是仓库信息化方面无不强调以“零库存”为核心。③机械司机核对箱号,完成装车操作,并将必要的移箱情况报箱控室。其经验是:普遍采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID)提高信息采集效率和准确性,采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,实现定单录入、处理、跟踪、结算等业务处理的无纸化,广泛应用仓库管理系统(WMS)和运输管理系统(TMS)来提高运输与仓储效率;通过与供应商和客户的信息共享,实现供应链的透明化,运用JIT、CPFR、VMI、***I等供应链管理技术,实现供应链伙伴之间的协同商务,以便“用信息替代库存”,降低供应链的物流总成本,提高供应链的竞争力;通过网上采购辅助材料、网上销售多于库存以及通过电子物流服务商进行仓储与运输交易等手段,借助电子商务来降低物流成本。
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