湖北随之鑫专用汽车股份有限公司是东风汽车集团配套单位，主要生产器材运输车、气体厢式车，气瓶运输车，***品运输车，杂项***物品车，冷藏车保温车。产品辐射***各地，深受广大用户赞誉。货主希望在运输过程中保持货物的品质和使用价值，避免浪费和数量上的短缺，从而促进了专用汽车的发展。为适应市场需求，产品品种及生产规模不断扩大，年生产能力达1700台。以“高技术、***化、”为起点，遵循“重合同、用户至上”的经营方针，以维护企业形象，满足用户需求为宗旨 ,竭力为广大用户提供的产品和服务

根据***标准GB/T 17350-2009《专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法》，将专用汽车定义为：装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。专用汽车的定义在世界各国尚不统一，通常，专用汽车是相对于普通汽车而言。普通汽车的用途比较广泛，通常称为基本车型，而专用汽车主要是在基本车型的基础上装设专用车身或用来完成某种货物装运的容器以及完成某种作业项目的装备。为了减少事故发生的概率，弥补***货物道路运输车辆技术方面的不足，满足行业安全生产的需求，8月1日，发布关于征求行业标准《***货物道路运输营运车辆安全技术条件(征求意见稿)》意见的通知。随着专用汽车的发展，越来越多的专用汽车采用为其专门设计的汽车底盘，以环保、节能、安全、为主旋律，更好地发挥专用汽车的特性。

特种结构汽车是指装备有专用装置，具有桁架式结构、平板式结构等各种特殊结构，用于承担专项运输或专项作业的专用汽车。分为特种结构专用运输汽车（如：集装箱运输车、车辆运输车、渣料运输车等）和特种结构专项作业汽车（如：钻井车、测试井架车、加油沙漠车等）。集装箱运输车除上述专用汽车外，还有专用挂车。东风商用车公司正在进行全系列中重型专用车底盘平台的研发，以应对需求趋势的变化。专用挂车是将专用汽车同类结构产品术语中的“车”字分别改为“半挂车、牵引杆半挂车、中置轴半挂车”，定义中的“汽车”别改为“半挂车、牵引杆半挂车、中置轴半挂车”，即为对应的专用挂车。

专用汽车是汽车工业的重要组成部分，其发端于改装车的需求，在国民经济飞速发展和人民生活水平不断提高下成长。根据《中国专用汽车行业市场前瞻与***战略规划分析报告前瞻》显示，2011年，中国专用汽车实现产量159.36万辆，比2010年下降了26.88%。其中，普通自卸车的产量为48.97万辆，同比下降24.71%；随着专用汽车的发展，越来越多的专用汽车采用为其专门设计的汽车底盘，以环保、节能、安全、***为主旋律，更好地发挥专用汽车的特性。产品型号以5开头的专用汽车的产量为87.47万辆，同比下降15.87%；半挂车的产量为22.92万辆，同比下降53.17%。