油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，跃进***器材运输车，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹，稳重，安全，便于操作，江淮***器材运输车，灵活）。

气刹反应迅速、刹车粗暴、1力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，不需很大踏板力就能获得大的制动力（冬天特别注意储气筒的气压）。

不管是气刹、油刹、还是断气刹，宜昌运输车，既然可以合规销售上路，都是具有一定安全保障的。

为进一步加强营运货车安全技术管理，有效遏制因车辆安全性能不足导致的运输安全事故，交通运输1，部制定发布了交通运输行业标准《营运货车安全技术条件

第1部分：载货汽车》（JT/T 1178.1—2018，以下统称JT/T 1178.1标准），2018年5月1日起正式实施。为积极稳妥做好JT/T

1178.1标准的贯彻实施，抓好营运货车安全技术管理，现将有关事项通知如下。

　　一、深刻认识标准发布实施的重要意义

　　近年来，***道路运输安全生产形势总体呈现稳中趋好的态势，但重特大道路运输事故依然时有发生，给人民群众生命财产造成重大损失，产生了恶劣的社会影响。特别是近几年货车肇事的事故比例明显上升，2017年发生的较大以上道路运输事故中，货车肇事事故起数和si亡人数分别占总数的70%和64%，同比上升14个百分点和10个百分点。货车整体安全性能不高，民爆物品专用运输车，已经成为制约当前道路运输安全发展的重要因素。

　　为深刻汲取事故教训，切实解决营运货车制动协调性与行驶稳定性差、安全防护与配置水平低等突出问题，交通运输1，部坚持问题导向，立足行业安全发展需要，***制定了JT/T

1178.1标准，对营运载货汽车安全性能和结构配置提出基本的技术要求，并明确了相应检测方法。

　　各级交通运输管理部门、货车生产企业、道路货运企业、汽车检测机构等有关单位，要高度重视JT/T

1178.1标准发布实施的重要意义，把有效提升货车安全性能、遏制货车肇事事故作为构建交通运输安全发展体系、促进交通强国建设的关键环节和重要组成部分，不断增强标准实施的自觉性、严肃性，严格规范地贯彻执行好JT/T

1178.1标准。各级交通运输管理部门要把JT/T

1178.1标准的实施作为履行营运车辆安全管理职责、提升道路运输安全水平的重要抓手和切入点，明确工作要求，提高业务素质，把好营运货车安全技术管理关口。

俗话说“鞋子合不合脚只有脚知道”，一双好鞋可以使我们箭步如飞，但鞋要是出了问题，轻则走路不舒服，重则可能摔跤甚至niu伤脚。轮胎是汽车不可或缺的一部分，我们纵然爱胎如脚，也难免被利器所伤，爆了胎你知道该怎么处理吗？

急救式：打枪补 ***常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入te制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的***大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

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