固体气化燃料相关案例

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固体燃料运载火箭

中国首枚四级固体燃料运载火箭'开拓者一号'，在山西省太原卫i星发射中心成功进行发射试验，这意味着中国有望成为继美国和俄罗斯之后世界上第三个能把卫i星快速送入太空的***。

据***介绍9月试验的这枚固体运载火箭使用固体燃料，具有可机动发射、操作简单、发射速度快等特点，可用于发射重量为100公斤以下的各种近地轨道小卫i星及微小卫i星，以满足资源普查、环境监测、科学实验等领域的需要。

安全燃料

那时,人们尝试把蒸汽机用在“雪 i茄烟”或“鲸鱼”状的气球上,称之为飞艇[1] 。1842年起,英国的斯特林费洛和亨森开始研制以蒸汽为动力的飞机模型。1871年,法国的阿方斯?佩诺设计出一种具有稳定尾翼、以蒸汽为动力的单翼飞机模型,飞行了60米。第二次技术革命提供了电动机和内燃机两种动力装置,大大推动了飞艇的发展。1891年,德国航空先驱利林塔尔完成了首i次短程滑翔飞行,后来又进 行了多次滑翔飞行,远可飞300多米[2] 。 在这个漫长的时期内,机械水平和开采冶炼能力都处在很原始的状态,不能实现发动机动力系统的研制和开发,虽然开启了航天之梦,但是所有这一切的动力来源都来自于人力自身或是蒸汽动力,可以说是用人力(智力和体力)将人类自己送上了天空。

环保安全燃料

喷气发动机时期的喷气燃料 在第二次世界i***的推动下,燃气轮机技术开始走向实用化,开始制造大批涡轮喷气发动机。由于这些飞机需要在1万米之上高空飞行,发动机必须适应高空缺氧,气温、气压较低的恶劣环境,所以要求喷气燃料清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水分,还要有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性,不易起静电和着火***性小等特点。取材环保：所有的环保材料取材为可再生资源或是工业废料、可以人工合成制取，境地了不可i再生资源的消耗。所以喷气燃料成为主要燃料,性能不断得以改进。