什么是带尿素的汽车？与常见的农用尿素有什么区别？

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误区：农业尿素 - 概念模糊

虽然车是尿素尿素，但与农用尿素不同。汽车尿素具有严格的配套要求，32.5％的高纯度尿素和67.5％的去离子水组成，质量标准之一是杂质控制非常严格。而农用尿素颗粒，金属离子，矿物质等杂质都非常多，损害非常明显：

其中不溶于大颗粒的水分，短时间内完全堵塞喷嘴，过滤器和尿素泵等部件，起初更容易找到和清洁。更可怕的是，醛等可溶性杂质，直接导致了尿素泵的SCR系统，输液管和喷嘴堵塞，而SCR系统催化剂具***性作用，影响了催化还原的效率。

沉淀物的燃烧将导致催化剂骨架堵塞，从而降低催化剂的效率并严重缩短催化剂的使用寿命。如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度，不仅会影响NOx的转化效率，而且还会因为尿素溶液结晶点的增加，管道，喷嘴，尿素泵堵塞引起的事故严重，损坏，带来不必要的经济损失。5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。

总而言之，农用尿素不能用作车辆尿素的替代品。

车用尿素溶液

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车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

车用尿素溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的，车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡车上需要一个单独的容器来存储，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。

汽车尿素（汽车尿素，汽车环保尿素）是柴油机尾气处理液的名称。用于柴油发动机。在SCR技术中必须使用消耗品来减少柴油机废气中的氮氧化物污染。其组成为32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水。

车用尿素使用的注意事项

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1. 定期检查尿素罐尿素液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油消耗量的4%-6%，根据行程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量的桶装尿素液。

2.车用尿素溶液加注时，应该使用专用的尿素溶液加注管，防止杂物混入。

3.车用尿素溶液具有碱性，有一定的腐蚀性，应避免尿素溶液接触金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

4.车用尿素溶液在运输和存储过程中，应该避免光照和高温，运输和存储温度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用＜30℃的温水化开结晶，不影响车用尿素溶液的正常使用。

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车用尿素盖没盖会怎样？

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车用尿素盖没盖会对车子有损害吗？看了你就知道，其实车用尿素是目前国内重型卡车及客车达到国四及以上排放标准的必备产品。市面上桶装10kg车用尿素的销量较好，由于携带方便，很多卡车朋友用它来满足平时的需求，由于当今国内汽车尿素加注点还没有建设完善，很多地方的的机动车辆加注汽车尿素都只能通过自己携带的尿素液进行灌装。在灌装过程中如果出现忘记把车用尿素盖盖上会怎样有谁知道……有人肯定会想，不盖又不至于怎么样，有***就提醒，车用尿素使用完了之后要赶紧盖上盖子，于是有车主就表示不解。因此,在尿素溶液的选择应尽量选择高品质的产品,来控制车辆的维护成本。

其实汽车尿素的成分中氨水较多，而且氨水遇到空气之后容易挥发，变成氨气“逃走”，而这也会导致空气中的水分子进入到汽车尿素内，容易引起它的变质。如果车上的尿素盖找不到了，要及时找个塑料袋什么的先盖上，以防止灰尘进入尿素壶里，造成后处理系统阻塞。我们坚信，只要***范围实施国四标准，全民一起使用车用尿素，那么空气的清新就指日可待了。为此，作为汽车尿素设备生产商，宝丽洁就建议，不论是桶装尿素还是车上的尿素罐，加注之后都要盖上盖子，桶装尿素打开包装后，需要按照要求存放，且在30天内用完。