不使用尿素的危害

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有的单位为了减少成本，掐断OBD的检测，在使用中不添加尿素溶液，看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。如汽车的尿素喷嘴是重要部件，位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况；又如，如果不添加尿素溶液，后处理器不工作，在高温下容易被氧化，因此，这种做法不但增加了对环境的***，还会增加总体的成本。

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车用尿素溶液你真的会用吗？

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自国内柴油车实施国4排放标准以来，卡车司机越来越多的关注车用尿素方面的资讯。不过多数卡友对车用尿素有种不屑一顾的态度。但其实当我们使用车用尿素时需要注意以下几点：

1、坚决抵1制加水代替尿素。

酸雨就是水与柴油车产生的污染物NOx结合产生的一大成因，加水替代尿素的行为应坚决抵1制。

2、选择尿素浓度32.5%和67.5的去离子水的溶液。

只有这个比例浓度的尿素溶液是在合适的，过高或过低都会造成氨气的剩余，由此形成二次污染。

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正确使用车用尿素的方法

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车用尿素的主要作用是为催化汽车尾气，司机为了减少车用尿素的费用把车用尿素的报警装备拆掉，汽车尿素水价格，更改CPU数据不加车用尿素，其实这样做危害很大。

骗过报警装备监控，汽车尿素水报价，尿素烧完而又不限功率，汽车尿素水批发，国四为了降低PM排放是要求充分燃烧的，尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，SCR系统长期不工作，汽车尿素水，残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，汽车尿素溶液十大排名，使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用会产生3-5万元的维修费用。

用水代替了尿素或用水稀释尿素，汽车尿素溶液哪个牌子好，降低发动机输出功率并增加油耗，还会损坏SCR系统的零件，换一套SCR系统的费用要几万，单独换喷嘴也得好几千。

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