开挖周期较短

开发周期的问题又回到上面那一条不用***地表上，所以也就减少了前期开挖道路和后期修复道路和修复植被的时间，而且非开挖工程本身的技术性就使它比开挖工程的速度要快。

***性小

市政道路两旁少不了的是各种管线，像通信电缆、供电电线、供水管道、排污管道等，而且很多都是安装年限较久远，以前的开挖工程对以前的安装结构不了解，很容易就损坏了这些管线，而一旦损坏，对整个修复工期以及居民的生活都有影响。

十堰顶管工程,十堰顶管生产厂家,十堰过路顶管施工分享顶管法是借助顶推设备，将工具管或掘进机从工作坑内，穿过土层一直推到接收坑内，依靠安装在管道头部的钻掘系统不断地切削土屑，襄阳顶管工程由出土系统将切削的土屑排出，边顶进，边切削，边输送，将管道逐段向前铺设，与此同时，把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两坑之间的一种非开挖施工技术。在顶进的过程中通过激光导向系统纠偏来调节铺管方向。现代的非开挖工程非开挖施工地下管线施工法自20世纪70年代陆续开始大量出现，包括：水平导向钻进、水平定向钻进、方向可控的水平螺旋钻、冲击矛、夯管锤、微型逐道、旧管更换与修复、顶管掘进机等。

检测没有问题之后，就要开始安装顶管设备，保证地下管线是连接在正确的地方，方向要安装正确，各个接口不得出现接错的情况。

安装完之后，需对其做整体的检查，如果检查出问题，需要及时做好补救的措施，尽量在规定的时间内完成施工。

襄阳顶管非开挖工程是目前中国公路铁路建设施工中为经济、为简便的施工方法，基本施工步骤掌握清楚了，施工周期会缩短很多，施工效果也会更有保障一些。

(1)主顶：

采用4台200吨/台千斤顶作为主顶，千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井，前端顶进分压环，顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性，与管端面接触相对平整，无变形。

(2)中继间：

在长距离顶进过程中，当顶进阻力超过容许总顶力时，无法一次达到顶进距离时，须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度超过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。 中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。