防爆车半主动座椅悬架的天棚控制动力学研究

为更好地提高某防爆车座椅的平稳性，对比研究了线性被动悬架、天棚控制下的半主动悬架的动力学性能。在建立2种悬架的动力学模型和天棚控制系统的基础上，利用 Adams 与 Matlab/Simulink 联合fang真，获得座椅的库仑阻尼力（FR）时域响应曲线、悬架系统的单位阶跃时域响应曲线、座椅相对于车身的相对位移时域响应线。

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防爆车启动熄火气路系统的制作方法

防爆车启动熄火气路系统，辽宁江淮防爆运输车，包括空气电磁阀、气马达、熄火气缸、空气管理器、空气开关阀、气控开关、空气按钮、空气主阀、气控阀；和空气管理器的输出口相连的第yi管道、第二管道、第三管道分别和空气开关阀的进气口、空气电磁阀的进气口以及空气主阀的进气口相接，和空气开关阀的执行口相连的第四管道、第五管道分别和气控阀的进气口、气控开关的进气口相接，气控阀的执行口和熄火气缸相接，江淮防爆运输车供应商，和空气电磁阀的执行口相连的第六管道、第七管道分别和气控阀的控制口、空气按钮的进气口相接，空气按钮的执行口通过第八管道和空气主阀的控制口相接，空气主阀的执行口通过第九管道和气马达相接。本实用新型使车辆的电路及气路系统均得到简化，降低了防爆车的成本

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防爆车盘式制动与鼓式制动使用原理

散热性上，盘刹要比鼓刹散热快，通风盘刹的散热效果更好；在灵敏度上，盘刹会更高些，不过在下雨天道路泥泞的情况下当刹盘沾了泥沙后刹车效果就会大打折扣，江淮防爆运输车价格，这也是盘刹的缺点。

费用方面，鼓刹较盘刹更低，江淮防爆运输车生产商，而且使用寿命更长，因此一些中低档车多会采用鼓刹，中gao档以上的车型基本采取四轮盘刹。

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