东风驾驶室

湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，***生产销售商用车零部件，经营品种齐全。

驾驶室，它不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、矮顶、i尖头等几种，驾驶室是汽车i重要的部分之一，其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性。

驾驶室--汽车驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。汽车驾驶室上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。

车架

车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

车架设计和结构的好坏，首先应该清楚了解的是车辆在行驶时车架所要承受的各种不同的力。前仓隔板(发动机仓内，雨刷刮下的水排流路径)上有缝、孔，有时往下流淌的水会从缝处渗到里面来，再淌到***i低处积水。如果车架在某方面的韧性不佳，就算有再好的悬挂系统，也无法达到良好的操控表现。而车架在实际环境下要面对4种压力。影响车架刚性的外力，通常是来自于路面摩擦力以及加减速或过弯时产生的G值。早期的汽车由于引擎及底盘设计不像现在发达，轮胎的抓地力也不如今日优异，因此车架刚性的重要性并不容易被关注。

车架设计

非水平扭动(longitudinaltorsion)：当前后对角车轮遇到道路上的不平而滚动，车架的梁柱便要承受这个纵向扭曲压力(longltudinaltorsion)，情况就好像要你将一块塑料片扭曲成螺旋形一样。

横向弯曲(lateralbending)：所谓横向弯曲，就是汽车在入弯时重量的惯性(即离心力)会使车身产生向弯外甩的倾向，而轮胎的抓着力会和路面形成反作用力，两股相对的压力将车架横向扭曲。

车身采用直立柱式玻璃框架，车身视野开阔，内部空间更大；新款仪表台，外观质量大幅提高；采用整车车门，提高车门质量；车身门槛更高，提高外观品质。进行长途运输时，一般由两个驾驶员轮流驾驶，其中一人就可以在卧铺上休息。东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，东风153驾驶室总成，中国品牌500强，总部位于武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车 [2] 、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。