选择防冻液时，通常应遵循以下几点：

１、根据机组的使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季低气温低１０℃左右为宜；防冻液牌号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别，长江以南地区可全年选用牌号为-25号的防冻液，一些地区还可选用冰点值为-15oC的水箱冷却液；长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35～-50号的防冻液。事实二：每10辆车中就有7辆车的冷却系统存在锈蚀，说明70%以上的防冻液是******产品。注意，不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。

２、根据机组发动机的不同要求选择防冻液，如进口发动机选用永jiu性防冻液，而国产发动机则可采用直接使用型的防冻液，夏季可换成软化水。

３、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

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防冻液的冬季用车五细节。

1、注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速制动踏板的蹬踏力度以及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

2、防冻液的量一定要合适，不同地区的车主应注意防冻液的冰点度及型号，使用两年以上的防冻液应更换，混合防冻液一年必须更换，注意不同品牌不同型号的产品不要混用。而且千万不要用假*伪*产品。

3、检查暖风管线及风扇，特别要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，冬季风挡除霜出风口若有问题，会带来许多麻烦和不安全因素。

4、电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

5、玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里以清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

防冻液与冷却液是一样的吗？

1、防冻液不完全等于冷却液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。

2、水就是很低档的冷却液而且还受季节限制，天热天冷都不行，而防冻液就*好了（四季通用，品质高，效果性能有保证）。

3、水壶和水箱里加的都是同一种物质，他们是一个想通的循环管路。你就是分别加不同的物质（一个加水也就是冷却液，一个加防冻液），***后的结果就是两者都混一块去了，等于稀释了防冻液的浓度。第二:防冻液中加入***性水溶性着色剂的作用:加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0。（发动机里加满的防冻液也是用防冻液原液和水，按一定标准比例兑好的），平常液位时间长了有些下降，就是里面水分的蒸发，适当加点纯净水就可以了。一般2年或4万公里更换一次。