车用尿素的催化作用
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车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,尿素的喷入量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷入量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。
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尿素的消耗情况?
目前尿素消耗和柴油消耗比列是5%左右。 10.国内各品牌车辆尿素罐的容量情况? (表) 11.尿素产品储存方法? 请将该产品存储[CunChu]在30°以下的环境,避免阳光直射。 当温度[WenDu]低于-11时,尿素溶液将结晶,结晶过程不会***车用尿素,解冻后车用尿素的浓度和质量将***,解冻温度[WenDu]不得超过40度。 存储[CunChu]温度[WenDu]≤10°,存储[CunChu]期36个月,存储温度≤25°,存储期18个月;存储温度≤30°,存储期12个月。
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尿素工作原理?
工作原理: 当SCR系统工作时,电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数,查找存储的尿素喷射脉谱图,计算出此所需的尿素量。经过驱动电路,转化为喷射脉冲信号,控制尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出,加压过滤后送到计量控制单元,形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通,当发动机的排气温度达到要求时,计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区,尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充分混合后进入SCR反映装置,在催化反应区,NH3和NOX反应生成N2和H2O,排到大气中。
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