汽车尿素让车子更省油

汽车尿素基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到***规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

柴油机尾气处理液（车用尿素）的成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成，汽车尾气处理液十大排名，其*佳存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃，车用尿素则会产生结晶。，不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。

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尿素工作原理？

工作原理： 当SCR系统工作时，电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数，查找存储的尿素喷射脉谱图，计算出此所需的尿素量。经过驱动电路，转化为喷射脉冲信号，控制尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出，加压过滤后送到计量控制单元，形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通，汽车尾气处理液价格，当发动机的排气温度达到要求时，计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区，尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充分混合后进入SCR反映装置，在催化反应区，NH3和NOX反应生成N2和H2O，排到大气中。

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车辆使用尿素过程中的注意事项

湖北丰盈节能环保科技股份有限公司，以推动中华节能事业，促进社会和谐发展为使命，是致力于中华民族伟大复兴为企业使命的高科技节能公司，是年轻的、富有活力的、具有***理念的、积极向上的高科技公司。

6.车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关，与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制，EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息，控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中，与发动机尾气进行均匀混合，并在消*器的载体上进行化学反应，从而净化尾气。

有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好，非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配，这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。

7.发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源，SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液，以避免结晶堵塞喷嘴。

8.车载SCR系统，配有辅助加热系统，由尿素喷射控制单元（DCU）控制，可保障SCR系统在-30℃环境下正常工作，汽车尾气处理液哪个牌子好，无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。

9.尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位，汽车尾气处理液，无法检测尿素质量，某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会向行车电脑（ECU）发出报警，如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。

10.每辆车上安装的尿素喷射器与尿素喷射控制单元（DCU）是一一对应的，切勿互换使用。

11.滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，滤清器***更换周期为5万公里或1000h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤清器的寿命会缩短。

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