任何事物都有磨合期，新购的爱车跟你有磨合期，与你携手走过人生风雨路的他有磨合期，同样水泥制管机使用时也存在磨合期问题，磨合期之中难免会有问题出现，我们该如何降低问题出现的频次呢？湖北省武汉市小型预制构件设备有限公司就多年生产销售经验为你做下讲解。尤其适合8万平米~12万预制块生产，而且从设备安装调试、培训工人、到形成批量生产能力的时间短。

在磨合期内使用***的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对磨合期的***与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，为您带来更多收益。

磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。技术人员给出了以下几个注意事项：

武汉龙旗预制件设备适合路桥混凝土小预制件生产设备标段、预制场,大量生产六棱块、U型排水沟、边沟盖板、骨架挡水块、路侧石、手孔井盖板、土路肩预制块、拱形骨架边坡防护、路堑检修踏步等,专为路桥工程、市政道路工程而生。

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桥梁施工中的质量管理方法

　　1混凝土的质量管理

　　在我国，绝大部分的建筑工程项目施工中所用的材料都是混凝土，所以，在施工的准备阶段，我们就应对施工原材料的性能、质量以及来源进行严格的管理。今天给大家介绍一下混凝土小型预制构件设备厂家，对于***的混凝土小型预制构件设备厂家，我们是***第1家开始做这个设备的，现在虽然有几家也在模仿我们的设备，但是只能仿外形，真正的核心技术还是没有掌握。比如说，水泥中各类成本的比例含量、水泥是否变质、水热化程度、砂石性能以及水泥等级等内容都是需要我们进行控制和管理的，此外，施工人员还应依据设计文件中混凝土配合比的要求，根据施工现场砂、石的实际含水率，把实验室配合比换算成施工配合比。如果混凝土的配合比不符合要求，那么是严禁投入使用的，应该要进行复查，避免下次出现类似的问题。施工的过程中，还应严格的控制浇筑体和模板的质量，避免出现空洞和裂缝等问题。

　　2公路桥梁结构的质量管理

小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制的要点

桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑在这些构造物基本完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物。由于传统的公路小型预制构件设计多采用预制块和浆砌片石进行砌筑。因此，填筑压实比较困难，而且容易积水。如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，甚至影响构造物的稳定。

1、填料

在下列范围内一般应选用渗水性土填筑：台背顺路线方向，上部距翼墙尾端不少于台高加2m，下部距基础内缘不少于2m；拱桥台背不少于台高的3倍-4倍；涵洞两侧不少于孔径的2倍；挡土墙墙背回填部分。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。特别注意，不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。