中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




系留热气飞艇浮空平台是一套在自然灾害后及时***通信的系统，对于救灾的指挥调度，稳定士气民心具有重要意义。一种系留热气飞艇浮空平台，其特征在于:包括囊体、吊舱、锚泊车、控制系统;囊体经吊挂绳与吊舱连接，系留缆绳连接于吊挂绳下端的交汇点上，系留缆绳装于锚泊车。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

利用“系留热气飞艇浮空平台”的密闭囊体增压技术，遥控加热使系统产生升力，搭载应急通信系统升空，留空过程中完成应急通信任务。系统释放、留空及同收过程中加热、数据传输、监控由电台自动控制，同时结合地而可移动式锚泊车来实现。具有操作简单、安全性高、留空时间长等特点。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

由于浮空器的某些特点，目前较为的技术是采用氦气飞艇浮空器实现应急通讯，但是其操作复杂、维护繁琐、使用费用高昂，难易普及，仅在的军事中应用。作为通讯应急系统，市场迫切需要一种操作维护简单、使用费用低廉的浮空平台，以便发生自然灾害抢险救灾时及时通讯。

系留氦气飞艇浮空平台对人员要求比较高，平时需要保持一定数量的操作***，并实施训练，才能在应急情况下发挥作用，而系留热气飞艇浮空平台对人员要求很低，只需保有2~3名经过培训的核心技术人员，其他人员无需***培训，减少了平时的开支。