中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

在通航培训方面，空中单车，荆楚理工学院组建了通用航空学院，开设了飞行器制造工程、航空电子电气技术、航空材料精密成型技术等六大***；龙浩飞行培训学校入驻，获批6条转场训练航线，并对外开展运营。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

乘客控制操纵杆居中时，均速进行踩1踏，空中单车可向前直行；操纵杆回拉，均速进行踩1踏，升降舵向下偏转，空中单车价格，空中单车出现升空趋势；操纵杆左推，TF200空中单车，均速进行踩1踏，方向舵向左边偏转，空中自行车，空中单车出现左偏转向状态；操纵杆右推，均速进行踩1踏，方向舵向右边偏转，空中单车出现右偏转向状态。

飞行降落由操作人员手动拉拽保护索具进行回收。着陆后，由操作人员将空中单车推至固定托架上，进行锁紧，体验结束。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

普通单车一般指坤车，骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难以达到很高的速度。

空中单车-特种飞行器-TF200空中单车由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所在飞行器及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，特种飞行器一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：郑总。