中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
系留气球逃逸后的运动过程，通过数值积分法对逃逸球体在垂向进行了动力学建模和，球体运动过程考虑了泄氦阀排氦流速对球体质量的影响、风机应急对球体质量的影响、球体附加质量的影响，囊体迎风外形对相关气动力系数的影响。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
微带功分器的设计原理，完成了阵列天线馈电网络的设计工作。同时，充气式飞机，将前期设计出的宽频微带天线单元进行组阵研究，通过软件进行优化，完成了1×4线阵天线的加工与初步测试。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
针对系留气球进行了动力学分析，在此基础上对一种用于固定球体的新型鼻锥结构进行了结构有限元分析，以确定其强度与刚度.首先采用计算流体力学CFD求得特定风速下系留气球所受的气动力，随后通过多体动力学软件Adams进行动力学分析
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