中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

这项发明能够彻底改变人们的通勤方式。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。驾驶飞行自行车上班，费用与驾驶小型家庭用车差不多，之后可以折叠放入办公室，免去交通拥堵、寻找车位、违规停车罚款等诸多烦恼。此外，驾驶飞行自行车不需要飞行执照。福尔东和里德希望它有朝一日成为主流交通工具。

我们坚持体制机制创新、科学技术创新双轮驱动，重大项目和营商环境***发力，来积极地建设***创新型的城市。

在“两带支撑”上，荆门是“长江绿色经济和创新驱动发展带”以及“汉孝随襄十制造业高质量发展带”这“两带”交汇的重要节点城市。脚踏速度因人而异，通常在（300～900）转/分钟，可人工操纵飞行方向，实现在外场一定区域的自由飞行。那么我们也将借助“两带”双向拉动的优势，加快推动制造业高质量发展。特别是抢抓荆门通用航空产业、新能源新材料产业的发展机遇。

黄山赛的赛道途经宏村，木雕楼古村落，塔川，木坑竹海，协里等景区。中国特种飞行器研究所是我国唯1从事通用飞机、水面飞行器和浮空飞行器研发与制造的主机研究所，是中航通用飞机公司研发中心。车友们穿梭在花海中，在古村落的乡间小道间骑行，体会古村落中木雕楼历史，享受塔川田园生活的静谧，穿行于木坑竹海那烟波浩瀚的竹林，回味宏村仿佛画中的美景。有沁人心脾的乡间土路，也有充满历史印迹的青石板路，有考验体力的山坡路段，也有刺激的柏油路冲刺，有在古老民居中穿梭的村道，更有大片大片的油菜花田在身边围绕。