中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

方面要充分实现整体结构的轻型化和小型化。 本文以工程项目研究为背景，从理论分析入手，结合模型，具体研究内容包括以下几个部分： 首先，研究了现阶段空中中继通信平台的微带天线特点及设计中的关键要素和方法，为后续的实现提供理论依据。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

超长的空中驻留时间，使得系留气球能够不间断地监视近地目标。以系留气球为主体的系留平台正在国土防御、环境监测等领域发挥着重要作用。另一方面，超长的空中驻留时间以及多变地载荷也给地面收放装置带来了挑战。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

根据绳网地面试验的需要，建立了系留绳气球平台动力学模型，充气式飞机，分析了不同构建方式下的系留气球平台的稳定性，同时分析地面环境下风力干扰作用对系留气球平台稳定性的影响，提出了构建稳定系留气球平台的方法，并将结果与地面试验结果进行对比，结果一致。

充气式飞机-中国特种飞行器(在线咨询)由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所（www.sightseeing-balloon.com）位于湖北省荆门市航空路8号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前特种飞行器在飞行器及配件中享有良好的声誉。特种飞行器取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。特种飞行器全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。