查找柴油发电机组故障时应尽可能减少拆卸

　　在排除故障时，移动式柴油发电机组，不可以盲目拆卸柴油发电机组的部件，必须在拆卸前先弄明白该柴油发电机组的结构、工作原理、故障部位等，只有在科学、认真分析的基础上才可以进行拆卸。

　　例如：在柴油发电机组运转过程中，发现有烧机油的故障现象时，如果没有判别是什么原因或那个部位损坏所导致烧机油而盲目拆卸，这样不但延长排除故障的时间，反而有可能使其他零部件的相对位置发生变化。所以，在排除柴油发电机组故障时，要明确是哪个零件或系统出现故障后再修理，防止盲目乱干。正确的做法是在查找故障时应尽可能少的拆卸柴油发电机组的部件。

柴油发电机组不能启动的原因

检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。

蓄电池电解液在平时***时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。

是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。

起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，潍柴柴油发电机组，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。

柴油发电机组大多数情况下是作为备用电源使用，为了在紧急时刻能够保证较佳的运行状态，用户一定要对发电机组进行定期的维护***。具体的***时间节点和注意事项如下：

1、进行维修***时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），武汉柴油发电机组，不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。

2、空气滤清器的维修***周期为每运行50小时进行一次。

3、蓄电池的维修***周期为每运行50小时进行一次。

4、皮带的维修***周期为每运行100小时进行一次。

5、散热器的维修***周期为每运行200小时进行一次。

6、润滑机油系统维修***周期为每运行200小时进行一次。

7、柴油滤清器的维修***周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。

8、充电发电机和启动电机的维修***周期为每运行600小时进行一次。

9、发电机控制屏维修***周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。

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