备用柴油发电机组是指市电基本正常，只有偶尔停电时做临时发电使用。使用频率不高、使用时间短、机械损耗低、故障低。这种情况下没必要一味追求gao端进口柴油机配置的机组，一般国产柴油机配置的机组就能完全满足使用。油耗、噪音、故障率、大修时间这些指标没必要考虑太多。常用柴油发电机组是指在无市电情况下使用柴油发电机组做为主用电源。使用时间长、机械损耗高、故障高。这种情况下建议***低配置应为合资品牌柴油机，国产柴油机很难满足要求。

柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧的时分会产出酸类或许其它类别的腐蚀性物质，加快气缸的磨损；柴油含量中重质馏分太多，燃烧后构成积炭，使活塞环与气缸发生磨料磨损；柴油粘度的巨细对混合气构成、供油设备作业可靠性都有影响。对光滑油来说，影响比较大的是粘度和性，应根据柴油发电机组的作业条件合理选择运用，切不可乱用。

试验标明，柴油发电机组的磨擦跟着转速和负荷的添加而添加。因为负荷添加时，磨擦外表上的单位压力添加，热情况不良。当转速添加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速添加比负荷添加时磨损要大。但过低的转速因为不能确保出色的液体光滑条件。

检查蓄电池电压是否达到额定电压24V。

当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。

燃油系统中进有空气。

这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，导致发动机无法起动。此时需进行排气处理。