（1）、柴油发电机组投入正常使用后，应经常注视所有仪表的指标值和观察整机运行的动态：要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应即给予补充或检查原因予以排除。

（2）、在运转过程中，武汉玉柴发电机组，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴油机运转突然升高超过规定值，当出现此类情况应先迅速采取紧急停车措施，然后再查清原因。

康明斯系列柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器，该滤清器自带一个阻力指示器，玉柴发电机组备件，用于指示滤芯的阻塞情况，机组每次启动运行前，均应检查该阻力指示器，当从窗口可以看见红色标志全部露出时，应立刻更换空气滤清器。换下的空气滤清器应作报废处理，玉柴发电机组哪家买，不能再利用。当更换空气滤清器时，应该特别小心防止灰尘进入进气系统。

柴油机低速（怠速）运转时，在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的，主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小，玉柴发电机组厂家在哪里，柴油机都不能正常工作。气门间隙过大，造成摇臂与气门之间的位移过大，接触产生的撞击力也较大，因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声，发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的，因此发动机每工作300h左右，就应当重新调整气门间隙。

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