巨型飞艇

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

飞艇内部辟有各种舱位，可载运100吨货物、350名旅客和45名乘务员。在飞艇***的副气囊之间安装有一座扫描半径为500千米的环视雷达站。飞艇头部的下侧有双层的指挥舱，装有高速电子计算机、各种监视仪表、大功率电台以及能显示诸如飞行速度、高度、飞艇位置、发动机状况、燃料情况之类等一切不可缺少的信息的显示盘。在下稳定尾翼内是机上工程师和装卸人员的座舱。飞艇尾部安装有自动驾驶仪和飞艇的纵向横向操纵系统。这种飞艇可进行9~11天不着陆飞行。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

空中飞艇广告发展缓慢的主要原因

湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。

1、无静态旋转动力：由于没有静态旋转动力，飞艇广告租赁，第1、二代飞艇操控性能差，只能俯冲式飞行或飘移起降，不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能，飞艇广告，在降落时因为俯冲或飘移速度较快，又无螺旋桨保护功能，容易伤及人员和物体。2、抗风能力差：小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控，而一旦出现失控便可能带来灾难性损失！

3、基本无保护功能：一旦出现失控便可能带来安全事故！

4、***重控制功能：一旦方向或升降舵面系统故障，必定出现飞行失控事故！

无人驾驶飞艇

无人驾驶飞艇依靠艇上测控系统将飞行数据实时传回地面，操控人员在地面发出指令控制飞艇飞行；或者使用艇上的自动驾驶仪，飞艇按照预先设定的航线飞行。与有人驾驶飞行器相比，无人驾驶飞艇更加小型化，从而降低制造和运营成本，也降低了使用风险。

无人驾驶飞艇作为一种非常有效，经济实用的高科技空中飞行平台，在广告发布、航空摄影、影视拍摄、交通巡逻、空中监控、自然灾害监视、城市规划、环境保护、通信中继、各种挂飞试验以及工程施工等方面都具有广阔的应用前景。