标准混合气体厂家今天来给大家分享的标准混合气体都有哪些配置方法，一般制取方法会因物质的性质不同来定义的，标准混合气体的配置方法有动态配制、静态配制。下面标准混合气体厂家来给大家详细介绍一下标准混合气体有哪些配置方法：

一、动态配气法

标准混合气体公司还有一种配置标准气体的方法，是动态气体分配方法。采用动态气体分配法首先需要已知的原料气浓度和稀释气体，在一定比例的连续混炼中，标准气体价格，可连续配制和供应一定浓度的标准气体，双绞线流量比是稀释气体，然后根据对稀释可以计算出标准气体浓度。动态配气法的特点是供气量比较大而且还可以通过调节原料气和稀释气的流量比获得所需浓度的标准气，所以这种方法特别适合用来配制低浓度的标准混合气体。

二、静态配气法

静态配气法是标准混合气体配置公司常用的一种标准气体制备方法。在配置的时候要把一定量的气态或蒸气态的原料气加入到已知容积的容器中，再充入稀释气体将其混匀就可以得到标准气体。这个过程中使用的原料可以是纯气也可以是已知浓度的标准混合气体，根据加入的原料气和稀释气体积及容器容积计算得知标准气体的浓度。

不管采用哪种方法进行混匀处理，必须用另一种高精度的分析方法进行检验。在标准气体研究阶段，要考察所研究的标准气体的均匀性，一般采用气相色谱法在相同的操作条件下，进行测定，以考察标准气体的均匀性，通常用平均值的一致性检验方法来判断。由于均匀性是考察同一瓶标准气体在制备完以后，多长时间量值达到稳定，由有限次测定得到的平均值，在方法的不确定范围内应该是不显著的。如果差异是显著的，这个因素就是标准气体的不均匀性造成的。

标准混合气体主要用来校正各类气体分析仪。这类气体标浓度值，而浓度标示值不一定是气体分析值。也有重量法混制值。这些标准气体的应用范围很广。

在机动车尾气检测领域就是测定汽车等移动式排放源的排气浓度时，几乎都要用非离散型红外分析仪来测定和二氧化碳含量，用氢火焰离子化检测仪来测定烃类含量，江西标准气体，用化学发光仪测定氮氧化合物含量。为使这些仪器有较好的使用精度，那就用标准气体。每次测定都要用大量标准气体，如利用零点气来定出灵敏度以及定期校准检测线。为了校正这类检测仪器的一条满标检测线，车辆尾气检测标准气体，至少需要三个点，多数场合连同零点共需九个点，要准备八种浓度不同的标准气体来校正检测仪，环保检测用标准气体， 而一般混合气是由两种及以上气体混合配制而成的气体，而且只要标出大致浓度即可满足使用要求，这种气体首先一般是作为气体分析仪用的气体例如氢气含量10%和氦气含量90%的混合气，用作气体色谱仪载气的是含量5%或10%的气含量95%或90%的混合气，用作氢火焰总烃检测仪燃料气的是氢气含量40%和氦气含量60%的混合气，用来发生化学发光分析仪的臭氧就是含量20-60%氧气和气的混合气。标准混合气体还有很大的市场需求，在环保要求越来越高的趋势下，检测服务行业，仪器生产行业以及传统的钢铁、冶金，发电等行业也是一直都是主要的采购力量。

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